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中俄企業(yè)簽署莫斯科-喀山高鐵勘測設(shè)計(jì)合同

2015-06-19 來源:新華網(wǎng) 作者:魯金博 劉東凱
本文摘要:中俄企業(yè)18日在圣彼得堡同俄羅斯鐵路股份公司簽署了《高速鐵路干線“莫斯科-喀山-葉卡捷琳堡”莫斯科-喀山段工程勘測、區(qū)域土地測量設(shè)計(jì)和建筑用設(shè)計(jì)文件編制的作業(yè)合同》。


  中國中鐵股份有限公司旗下的中鐵二院集團(tuán)工程有限責(zé)任公司與俄羅斯企業(yè)組成的聯(lián)合體18日在圣彼得堡同俄羅斯鐵路股份公司簽署了《高速鐵路干線“莫斯科-喀山-葉卡捷琳堡”莫斯科-喀山段工程勘測、區(qū)域土地測量設(shè)計(jì)和建筑用設(shè)計(jì)文件編制的作業(yè)合同》。


  合同的正式簽署標(biāo)志著中俄高鐵合作項(xiàng)目向前邁出了實(shí)質(zhì)性一步,實(shí)現(xiàn)了中國高鐵技術(shù)“走出去”的新突破。


  “本合同是中國高鐵真正意義上‘走出去’的第一單。”中鐵二院集團(tuán)工程有限責(zé)任公司海外經(jīng)營部副部長鄔利敏說。


  她表示,中俄雙方聯(lián)合設(shè)計(jì)莫斯科-喀山高鐵,必將加速中國鐵路產(chǎn)業(yè)和鐵路行業(yè)的整體國際化進(jìn)程,項(xiàng)目的成功將對共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和實(shí)現(xiàn)兩國發(fā)展戰(zhàn)略對接產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。


  俄羅斯鐵路股份公司副總裁米沙林說,合同的簽署具有非常重要的意義,標(biāo)志著兩國元首共同關(guān)注的俄中高鐵合作進(jìn)入到實(shí)質(zhì)階段。中國企業(yè)不僅參與項(xiàng)目設(shè)計(jì),還將參與到項(xiàng)目建設(shè)當(dāng)中。根據(jù)目前估算,項(xiàng)目總體投入為1萬億盧布(約合180億美元),將直接使用盧布和人民幣結(jié)算。


  莫斯科-喀山高鐵是俄羅斯2008年11月頒布的《2030年運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》的組成部分,未來將延伸至葉卡捷琳堡。項(xiàng)目規(guī)劃總里程770公里,最高設(shè)計(jì)時速400公里。鐵路建成后,莫斯科-喀山間列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的14小時縮短至3個半小時。項(xiàng)目規(guī)劃在2018年世界杯之前完工。


  米沙林說,莫斯科-喀山高鐵項(xiàng)目與“一帶一路”戰(zhàn)略和俄羅斯運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃相契合,建成后必將惠及沿線地區(qū)。


  根據(jù)合同,由俄羅斯莫斯科交通設(shè)計(jì)院牽頭、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司及俄羅斯下諾夫哥羅德地鐵設(shè)計(jì)院參與組成的聯(lián)合體將承擔(dān)高鐵的勘測設(shè)計(jì)工作,工程執(zhí)行時間為2015年至2016年,項(xiàng)目實(shí)施合同金額為207.9億盧布(約合3.8億美元)。


  中俄雙方前期已開展了緊密合作,多次在俄羅斯對中國高鐵技術(shù)進(jìn)行實(shí)地測試,共同論證建立行業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系。鄔利敏表示,中俄雙方優(yōu)勢互補(bǔ),相得益彰,有信心在互信合作的基礎(chǔ)上攻克嚴(yán)寒、凍土等技術(shù)難關(guān),樹立起中俄合作的又一里程碑。

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中俄企業(yè)簽署莫斯科-喀山高鐵勘測設(shè)計(jì)合同

新華網(wǎng)


  中國中鐵股份有限公司旗下的中鐵二院集團(tuán)工程有限責(zé)任公司與俄羅斯企業(yè)組成的聯(lián)合體18日在圣彼得堡同俄羅斯鐵路股份公司簽署了《高速鐵路干線“莫斯科-喀山-葉卡捷琳堡”莫斯科-喀山段工程勘測、區(qū)域土地測量設(shè)計(jì)和建筑用設(shè)計(jì)文件編制的作業(yè)合同》。


  合同的正式簽署標(biāo)志著中俄高鐵合作項(xiàng)目向前邁出了實(shí)質(zhì)性一步,實(shí)現(xiàn)了中國高鐵技術(shù)“走出去”的新突破。


  “本合同是中國高鐵真正意義上‘走出去’的第一單。”中鐵二院集團(tuán)工程有限責(zé)任公司海外經(jīng)營部副部長鄔利敏說。


  她表示,中俄雙方聯(lián)合設(shè)計(jì)莫斯科-喀山高鐵,必將加速中國鐵路產(chǎn)業(yè)和鐵路行業(yè)的整體國際化進(jìn)程,項(xiàng)目的成功將對共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和實(shí)現(xiàn)兩國發(fā)展戰(zhàn)略對接產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。


  俄羅斯鐵路股份公司副總裁米沙林說,合同的簽署具有非常重要的意義,標(biāo)志著兩國元首共同關(guān)注的俄中高鐵合作進(jìn)入到實(shí)質(zhì)階段。中國企業(yè)不僅參與項(xiàng)目設(shè)計(jì),還將參與到項(xiàng)目建設(shè)當(dāng)中。根據(jù)目前估算,項(xiàng)目總體投入為1萬億盧布(約合180億美元),將直接使用盧布和人民幣結(jié)算。


  莫斯科-喀山高鐵是俄羅斯2008年11月頒布的《2030年運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》的組成部分,未來將延伸至葉卡捷琳堡。項(xiàng)目規(guī)劃總里程770公里,最高設(shè)計(jì)時速400公里。鐵路建成后,莫斯科-喀山間列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的14小時縮短至3個半小時。項(xiàng)目規(guī)劃在2018年世界杯之前完工。


  米沙林說,莫斯科-喀山高鐵項(xiàng)目與“一帶一路”戰(zhàn)略和俄羅斯運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃相契合,建成后必將惠及沿線地區(qū)。


  根據(jù)合同,由俄羅斯莫斯科交通設(shè)計(jì)院牽頭、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司及俄羅斯下諾夫哥羅德地鐵設(shè)計(jì)院參與組成的聯(lián)合體將承擔(dān)高鐵的勘測設(shè)計(jì)工作,工程執(zhí)行時間為2015年至2016年,項(xiàng)目實(shí)施合同金額為207.9億盧布(約合3.8億美元)。


  中俄雙方前期已開展了緊密合作,多次在俄羅斯對中國高鐵技術(shù)進(jìn)行實(shí)地測試,共同論證建立行業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系。鄔利敏表示,中俄雙方優(yōu)勢互補(bǔ),相得益彰,有信心在互信合作的基礎(chǔ)上攻克嚴(yán)寒、凍土等技術(shù)難關(guān),樹立起中俄合作的又一里程碑。