記者從福建省發(fā)改委獲悉：“十三五”期間，該省將加快快速鐵路建設(shè)步伐，重點建設(shè)福平、南三龍、衢寧等在建項目和吉永泉、浦梅建寧至冠豸山段、福廈新線、廈漳城際環(huán)線、龍梅鐵路等擬新開工項目，并加快西長廈，沿海貨專（福建羅源縣至福州段）及部分港口支線項目建設(shè)。經(jīng)初步測算，“十三五”期間該省初步規(guī)劃建設(shè)新線1374公里，投資近1600億元。

　　福建省鐵路建設(shè)辦公室介紹，到2020年，全省將基本建成“三縱六橫”鐵路網(wǎng)主框架，進出省通道增至10個以上，快速鐵路覆蓋90%以上縣市。屆時，福建鐵路總里程將達5350公里，路網(wǎng)密度從2010年的135.42公里/萬平方公里增加到447.7公里/萬平方公里，達到全國領(lǐng)先水平。