寧安城際鐵路即將開通

 

　　長三角又一條高速鐵路即將掀開面紗。南京至安慶城際鐵路牽引變電及接觸網(wǎng)工程目前已全部建成，進(jìn)入開通前的線路設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。寧安城際鐵路建成后，安慶至南京、蘇州、上海旅行時(shí)間可分別縮短至1.5小時(shí)，2.5小時(shí)和3小時(shí)左右。

 

　　寧安城際鐵路是上海鐵路局管內(nèi)第一條沿長江的高速鐵路。北起江蘇省南京市，沿長江經(jīng)安徽省馬鞍山市、蕪湖市、銅陵市、池州市，終到安慶市。線路全長約257公里，設(shè)南京南、江寧西、馬鞍山東、當(dāng)涂東、蕪湖、弋江、繁昌西、銅陵、池州、安慶10個(gè)車站。

 

　　寧安城際鐵路建成后，可實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸，大幅提高客貨運(yùn)輸能力和運(yùn)輸質(zhì)量，并與京滬高速鐵路及長三角城際鐵路網(wǎng)銜接，形成運(yùn)力強(qiáng)大、便捷高效、節(jié)能環(huán)保的快速客運(yùn)網(wǎng)，將大大縮短沿線及長三角各中心城市間的時(shí)空距離，對(duì)完善地區(qū)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，密切各城市間聯(lián)系及對(duì)外交流合作，引導(dǎo)地區(qū)城市合理布局、協(xié)調(diào)發(fā)展，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，擴(kuò)大長三角地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢和輻射范圍。

 

　　此外，寧安城際鐵路建成后，將連接京滬高速鐵路、南京至杭州城際鐵路、南京至上海城際鐵路、上海至杭州寧波的客運(yùn)專線，構(gòu)成“長三角快速客運(yùn)網(wǎng)”。由于蕪湖可通過南京實(shí)現(xiàn)與京滬高鐵的零距離換乘，屆時(shí)從蕪湖乘坐動(dòng)車組只需半小時(shí)即可抵達(dá)南京，到蘇州只需1.5個(gè)小時(shí)，到上海也僅需兩個(gè)小時(shí)，市民可真正感受到高速列車風(fēng)馳電掣的感覺。而目前蕪湖到蘇州的列車有k字頭的快速列車和T字頭的空調(diào)特快，最快需要4小時(shí)10分鐘，最慢則要6小時(shí)47分鐘。目前安慶到蘇州一天只有一班k字頭火車，要9小時(shí)41分鐘。寧安城際鐵路開通后，安慶到蘇州只需2.5小時(shí)。