成都、新機(jī)場、宜賓三地間將規(guī)劃建設(shè)高鐵

 

　　未來成都宜賓一帶的市民可以乘著高鐵趕飛機(jī)了！ 8月5日，全省發(fā)展改革委主任學(xué)習(xí)會(huì)上，省發(fā)展改革委主任唐利民透露，成都新機(jī)場年底前有望正式開工建設(shè)，作為配套交通設(shè)施，將規(guī)劃建設(shè)成都經(jīng)新機(jī)場至宜賓的高速鐵路。

 

　　成都新機(jī)場初期設(shè)計(jì)運(yùn)營能力滿足旅客4000萬人次，建設(shè)3條跑道。機(jī)場建成后，成都將成為繼北京、上海之后，國內(nèi)第三個(gè)擁有雙機(jī)場的城市。也將成為中國中西部首個(gè)國家級航空樞紐。

 

　　成都新機(jī)場距離成都主城區(qū)超過50公里，距離偏遠(yuǎn)是很多市民擔(dān)心的問題。為了破解這一難題，成都新機(jī)場的綜合交通規(guī)劃，近期（2014年-2018年）將重點(diǎn)建設(shè)“一高兩快兩軌”，即：成都新機(jī)場高速路，資陽－三岔湖快速通道、簡陽－新機(jī)場－仁壽快速通道，新機(jī)場－天府新站－成都南站（地鐵18號線）、新機(jī)場－天府新站－雙流機(jī)場（地鐵19號線）。屆時(shí)，從成都市區(qū)坐地鐵，半小時(shí)就可到新機(jī)場。

 

　　新建成都經(jīng)新機(jī)場到宜賓的高速鐵路，不僅將使成都、宜賓、自貢一線的市民趕飛機(jī)更加方便快捷，同時(shí)也將把成都經(jīng)濟(jì)區(qū)和川南經(jīng)濟(jì)區(qū)有機(jī)地結(jié)合在一起。這條全新的高鐵線路目前處于初步謀劃階段，未來還要通過進(jìn)一步的論證研究，并爭取納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。

 

　　“今年四川還會(huì)實(shí)施一大批重大項(xiàng)目。”唐利民表示，每半個(gè)月召開一次項(xiàng)目工作調(diào)度會(huì)議，推動(dòng)川藏鐵路、汶馬、雅康高速公路、神龍汽車乘用車等重大項(xiàng)目加快實(shí)施。全力落實(shí)項(xiàng)目開工條件，加快推進(jìn)成都新機(jī)場、川南城際鐵路等項(xiàng)目前期工作。