云桂鐵路云南段“四電”系統(tǒng)集成工程全面開工
2015-09-16 來源:人民網 作者:李楠楠
本文摘要:9月16日,云桂鐵路云南段“四電”系統(tǒng)集成工程全面開工。
記者從昆明鐵路局宣傳部獲悉,9月16日10時,云桂鐵路在云南省彌勒市豎起電氣化第一根接觸網桿,這標志著云桂鐵路云南段“四電”系統(tǒng)集成工程全面開工,為2016年底云南至廣西間開行動車組奠定了基礎。
“四電”系統(tǒng)集成是高速鐵路技術體系的重要組成部分,是高速鐵路開通運營的“靈魂”和中樞神經。云桂鐵路云南段“四電”集成及配套工程全長430正線公里,共計11個車站,包含通信、信號、電力、牽引供電及相關房建工程等。其中,接觸網共計1057.04條公里、電力高壓電纜敷設2173.88公里、光纜敷設1026.35公里,電纜敷設33153.93公里。
針對該工程技術含量高、標準要求嚴、精度控制難、交叉接口多、施工組織復雜等特點,施工單位中鐵電氣化局與中國鐵路通號公司聯合體、中鐵建電氣化局將“高標起步、跑步進場”,組織施工人員晝夜施工,力爭2016年7月底竣工,并進行聯調聯試,為云桂鐵路開通運營做好準備。
云桂鐵路云南段正線長430公里,設計時速250公里,屬國家《中長期鐵路網規(guī)劃》中的干線鐵路,途經苗族、彝族、壯族、哈尼族等少數民族聚集區(qū),沿線可輻射1000多萬人,是西南與華南地區(qū)客貨交流的重要通道,也是云南通往東南沿海地區(qū)最便捷的鐵路通道。建成后,昆明至南寧4小時可到達,昆明至廣州7小時可到達。
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