10月11日，記者從自治區(qū)發(fā)展改革委了解到，阿勒泰至富蘊至準(zhǔn)東鐵路項目，可行性研究報告通過國家發(fā)展改革委審核，為11月開工建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

 

　　阿勒泰至富蘊至準(zhǔn)東鐵路，是新疆北通道的重要組成部分之一，是一條以貨運為主，兼顧客運的區(qū)域干線。

 

　　新建鐵路阿勒泰至富蘊至準(zhǔn)東線，位于阿勒泰地區(qū)及昌吉回族自治州境內(nèi)，線路西起在建北阿鐵路終點阿勒泰站，下穿克拉瑪依至阿勒泰高速公路、跨越克蘭河后轉(zhuǎn)向東南方向，沿阿爾泰山南麓向東跨越喀拉塑克水庫，后折向東南前行跨越額爾齊斯河至富蘊城南工業(yè)園設(shè)富蘊站，后線路折向南，跨烏倫古河經(jīng)恰庫爾圖，沿216國道穿卡拉麥里自然保護區(qū)的實驗區(qū)南下，至準(zhǔn)東北站北端接入烏（北）-將（軍廟）鐵路，準(zhǔn)東至準(zhǔn)東北增建二線。

 

　　新建線路長428.438公里，總投資約95億元，共分布車站28處。

 

　　依據(jù)“絲綢之路經(jīng)濟帶框架下促進新疆對外開放與經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃”，新疆布局北、中、南三條通道，形成全境通過、全面覆蓋、全線連通的新疆開放發(fā)展新格局。北通道中，哈密至額濟納段鐵路已開工建設(shè)。