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新疆阿富準(zhǔn)鐵路可研報告通過審核

2015-10-12 來源:天山網(wǎng)
本文摘要:10月11日,記者從自治區(qū)發(fā)展改革委了解到,阿勒泰至富蘊至準(zhǔn)東鐵路項目,可行性研究報告通過國家發(fā)展改革委審核,為11月開工建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
 
  10月11日,記者從自治區(qū)發(fā)展改革委了解到,阿勒泰至富蘊至準(zhǔn)東鐵路項目,可行性研究報告通過國家發(fā)展改革委審核,為11月開工建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
 
  阿勒泰至富蘊至準(zhǔn)東鐵路,是新疆北通道的重要組成部分之一,是一條以貨運為主,兼顧客運的區(qū)域干線。
 
  新建鐵路阿勒泰至富蘊至準(zhǔn)東線,位于阿勒泰地區(qū)及昌吉回族自治州境內(nèi),線路西起在建北阿鐵路終點阿勒泰站,下穿克拉瑪依至阿勒泰高速公路、跨越克蘭河后轉(zhuǎn)向東南方向,沿阿爾泰山南麓向東跨越喀拉塑克水庫,后折向東南前行跨越額爾齊斯河至富蘊城南工業(yè)園設(shè)富蘊站,后線路折向南,跨烏倫古河經(jīng)恰庫爾圖,沿216國道穿卡拉麥里自然保護區(qū)的實驗區(qū)南下,至準(zhǔn)東北站北端接入烏(北)-將(軍廟)鐵路,準(zhǔn)東至準(zhǔn)東北增建二線。
 
  新建線路長428.438公里,總投資約95億元,共分布車站28處。
 
  依據(jù)“絲綢之路經(jīng)濟帶框架下促進新疆對外開放與經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃”,新疆布局北、中、南三條通道,形成全境通過、全面覆蓋、全線連通的新疆開放發(fā)展新格局。北通道中,哈密至額濟納段鐵路已開工建設(shè)。

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新疆阿富準(zhǔn)鐵路可研報告通過審核

天山網(wǎng)

 
  10月11日,記者從自治區(qū)發(fā)展改革委了解到,阿勒泰至富蘊至準(zhǔn)東鐵路項目,可行性研究報告通過國家發(fā)展改革委審核,為11月開工建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
 
  阿勒泰至富蘊至準(zhǔn)東鐵路,是新疆北通道的重要組成部分之一,是一條以貨運為主,兼顧客運的區(qū)域干線。
 
  新建鐵路阿勒泰至富蘊至準(zhǔn)東線,位于阿勒泰地區(qū)及昌吉回族自治州境內(nèi),線路西起在建北阿鐵路終點阿勒泰站,下穿克拉瑪依至阿勒泰高速公路、跨越克蘭河后轉(zhuǎn)向東南方向,沿阿爾泰山南麓向東跨越喀拉塑克水庫,后折向東南前行跨越額爾齊斯河至富蘊城南工業(yè)園設(shè)富蘊站,后線路折向南,跨烏倫古河經(jīng)恰庫爾圖,沿216國道穿卡拉麥里自然保護區(qū)的實驗區(qū)南下,至準(zhǔn)東北站北端接入烏(北)-將(軍廟)鐵路,準(zhǔn)東至準(zhǔn)東北增建二線。
 
  新建線路長428.438公里,總投資約95億元,共分布車站28處。
 
  依據(jù)“絲綢之路經(jīng)濟帶框架下促進新疆對外開放與經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃”,新疆布局北、中、南三條通道,形成全境通過、全面覆蓋、全線連通的新疆開放發(fā)展新格局。北通道中,哈密至額濟納段鐵路已開工建設(shè)。