中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

中泰鐵路只對中國有利?大誤解!

2015-10-16 來源:新華網(wǎng) 作者:李穎 明大軍
本文摘要:據(jù)新華社“新華國際”客戶端報道,中泰雙方定于本月28日至29日中泰鐵路合作聯(lián)合委員會第八次會議期間簽署兩國政府間鐵路合作框架協(xié)議,至此,中泰鐵路項目合作迎來一個重要節(jié)點。
 
  據(jù)新華社“新華國際”客戶端報道,中泰雙方定于本月28日至29日中泰鐵路合作聯(lián)合委員會第八次會議期間簽署兩國政府間鐵路合作框架協(xié)議,至此,中泰鐵路項目合作迎來一個重要節(jié)點。
 
  但回顧過去兩年,在項目推進過程中,合作事項偶有反復,時有雜音,特別是在泰國國內(nèi),一些人認為中泰鐵路“單方面利于中國”。對于這些論調(diào),多名政界和商業(yè)人士予以駁斥和論證。
 
  言論不實
 
  泰國副總理巴維的顧問蔡百山指出,目前泰國輿論針對中泰鐵路合作,仍然存在一些雜音。但那種認為中泰鐵路合作只是單方面利于中國的論調(diào)和思路是十分狹隘的,只有和平發(fā)展的戰(zhàn)略發(fā)展思路和方向,才是有利于泰國乃至整個東南亞地區(qū)的。
 
  蔡百山說,目前泰國時速60公里至90公里的鐵路過于落后,雙軌鐵路乃至高速鐵路勢必要成為泰國交通運輸?shù)闹饕侄?。擬建中的中泰鐵路將把泰國與中老鐵路連接,這是一條和平之路、發(fā)展之路,是一條惠及泰國、互惠共贏的道路。
 
  泰國交通部軌道規(guī)劃處處長披切博士則說,“泰方企業(yè)沒有參與中泰鐵路合作、導致資金外流”等泰媒言論不符合事實。擬議中的中泰鐵路合作工程,能夠采用泰國當?shù)仄髽I(yè)和資源的都盡量采用。中泰鐵路合作是中泰友好的重大象征,也必將成為兩國間可持續(xù)發(fā)展的重大項目。
 
  互諒互讓
 
  中國駐泰國大使寧賦魁則表示,中國愿意與泰國分享鐵路運營管理經(jīng)驗,愿意使用泰國當?shù)睾细竦姆职?,愿意幫助泰國培養(yǎng)合格的鐵路人才。
 
  至于利率問題,中方提供的是美元貸款,不能簡單地與日元貸款相類比,也不能簡單地與中國在其他國家開展的鐵路合作項目相對比。寧賦魁說,中方已經(jīng)向泰方承諾,在同等幣種、同等償還條件下,中方向泰方提供的利率將比泰方自己籌集的更為優(yōu)惠。中方愿意本著互諒互讓的態(tài)度繼續(xù)和泰方商談利率事宜。
 
  寧賦魁強調(diào),中國的對外合作講究“義為先”。在中泰鐵路合作中,決不會做損害好朋友利益、傷害好朋友感情的事。推進鐵路合作讓中泰兩國發(fā)展戰(zhàn)略實現(xiàn)對接,讓兩國人民從中受益。同時還從泰國農(nóng)民的利益出發(fā),正在推進從泰國進口更多大米、橡膠等農(nóng)產(chǎn)品事宜并將盡快做出相關(guān)安排。
 
  跨越發(fā)展
 
  今年是中泰建交40周年。寧賦魁說,如何將兩國間良好的政治關(guān)系,轉(zhuǎn)化為惠及兩國人民的互利合作,如何更好地將兩國的發(fā)展戰(zhàn)略結(jié)合起來共謀雙贏,是中泰關(guān)系進入第五個十年面臨的首要課題。中泰鐵路合作是當前中泰關(guān)系中最具有戰(zhàn)略意義的合作項目之一。泰國基礎(chǔ)設(shè)施面臨升級改造擴建的迫在眉睫之勢,中泰發(fā)展鐵路合作恰逢其時。
 
  泰中文化經(jīng)濟協(xié)會會長頗欣·蓬拉軍也認為,當前中泰關(guān)系發(fā)展已經(jīng)進入一個新階段,中泰戰(zhàn)略合作更加密切。泰國明確支持中國“一帶一路”倡議,認為這一戰(zhàn)略將為中泰兩國帶來合作共贏,這其中涵蓋了中泰在鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的合作。中泰鐵路合作一旦落實,將構(gòu)成泰國鐵路發(fā)展史上的重大突破,對于泰國而言是鐵路的跨越式發(fā)展。

相關(guān)文章

專  題
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

中泰鐵路只對中國有利?大誤解!

新華網(wǎng)

 
  據(jù)新華社“新華國際”客戶端報道,中泰雙方定于本月28日至29日中泰鐵路合作聯(lián)合委員會第八次會議期間簽署兩國政府間鐵路合作框架協(xié)議,至此,中泰鐵路項目合作迎來一個重要節(jié)點。
 
  但回顧過去兩年,在項目推進過程中,合作事項偶有反復,時有雜音,特別是在泰國國內(nèi),一些人認為中泰鐵路“單方面利于中國”。對于這些論調(diào),多名政界和商業(yè)人士予以駁斥和論證。
 
  言論不實
 
  泰國副總理巴維的顧問蔡百山指出,目前泰國輿論針對中泰鐵路合作,仍然存在一些雜音。但那種認為中泰鐵路合作只是單方面利于中國的論調(diào)和思路是十分狹隘的,只有和平發(fā)展的戰(zhàn)略發(fā)展思路和方向,才是有利于泰國乃至整個東南亞地區(qū)的。
 
  蔡百山說,目前泰國時速60公里至90公里的鐵路過于落后,雙軌鐵路乃至高速鐵路勢必要成為泰國交通運輸?shù)闹饕侄?。擬建中的中泰鐵路將把泰國與中老鐵路連接,這是一條和平之路、發(fā)展之路,是一條惠及泰國、互惠共贏的道路。
 
  泰國交通部軌道規(guī)劃處處長披切博士則說,“泰方企業(yè)沒有參與中泰鐵路合作、導致資金外流”等泰媒言論不符合事實。擬議中的中泰鐵路合作工程,能夠采用泰國當?shù)仄髽I(yè)和資源的都盡量采用。中泰鐵路合作是中泰友好的重大象征,也必將成為兩國間可持續(xù)發(fā)展的重大項目。
 
  互諒互讓
 
  中國駐泰國大使寧賦魁則表示,中國愿意與泰國分享鐵路運營管理經(jīng)驗,愿意使用泰國當?shù)睾细竦姆职?,愿意幫助泰國培養(yǎng)合格的鐵路人才。
 
  至于利率問題,中方提供的是美元貸款,不能簡單地與日元貸款相類比,也不能簡單地與中國在其他國家開展的鐵路合作項目相對比。寧賦魁說,中方已經(jīng)向泰方承諾,在同等幣種、同等償還條件下,中方向泰方提供的利率將比泰方自己籌集的更為優(yōu)惠。中方愿意本著互諒互讓的態(tài)度繼續(xù)和泰方商談利率事宜。
 
  寧賦魁強調(diào),中國的對外合作講究“義為先”。在中泰鐵路合作中,決不會做損害好朋友利益、傷害好朋友感情的事。推進鐵路合作讓中泰兩國發(fā)展戰(zhàn)略實現(xiàn)對接,讓兩國人民從中受益。同時還從泰國農(nóng)民的利益出發(fā),正在推進從泰國進口更多大米、橡膠等農(nóng)產(chǎn)品事宜并將盡快做出相關(guān)安排。
 
  跨越發(fā)展
 
  今年是中泰建交40周年。寧賦魁說,如何將兩國間良好的政治關(guān)系,轉(zhuǎn)化為惠及兩國人民的互利合作,如何更好地將兩國的發(fā)展戰(zhàn)略結(jié)合起來共謀雙贏,是中泰關(guān)系進入第五個十年面臨的首要課題。中泰鐵路合作是當前中泰關(guān)系中最具有戰(zhàn)略意義的合作項目之一。泰國基礎(chǔ)設(shè)施面臨升級改造擴建的迫在眉睫之勢,中泰發(fā)展鐵路合作恰逢其時。
 
  泰中文化經(jīng)濟協(xié)會會長頗欣·蓬拉軍也認為,當前中泰關(guān)系發(fā)展已經(jīng)進入一個新階段,中泰戰(zhàn)略合作更加密切。泰國明確支持中國“一帶一路”倡議,認為這一戰(zhàn)略將為中泰兩國帶來合作共贏,這其中涵蓋了中泰在鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的合作。中泰鐵路合作一旦落實,將構(gòu)成泰國鐵路發(fā)展史上的重大突破,對于泰國而言是鐵路的跨越式發(fā)展。