長琿城際鐵路正式開通運(yùn)營
2015-10-19 來源:科技日報 作者:張兆軍
本文摘要:長琿城際鐵路的開通,結(jié)束了地處中俄朝三國交界的邊陲城市——琿春不通旅客列車的歷史,將成為圖們江區(qū)域合作開發(fā)“新引擎”。
日前,延邊朝鮮族群眾載歌載舞慶祝“長琿城際鐵路正式開通”。長琿城際鐵路的開通,結(jié)束了地處中俄朝三國交界的邊陲城市——琿春不通旅客列車的歷史,將成為圖們江區(qū)域合作開發(fā)“新引擎”。
長春至琿春城際鐵路全長471公里,時速250公里。開通運(yùn)營后,從長春到琿春由原來11個小時車程縮短為3小時10分,北京至延吉的最短運(yùn)行時間由原來的23小時縮短至9個多小時。作為國務(wù)院確定的中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目——長琿城際鐵路的開通,將進(jìn)一步完善國際運(yùn)輸通道。這對完善東連朝鮮、西通蒙古、北跨俄羅斯、南接關(guān)內(nèi)腹地的東北高速客運(yùn)網(wǎng),特別是由中國陸路進(jìn)入日本海,構(gòu)建成為新的歐亞大陸橋,形成吉林省十字型高速鐵路網(wǎng)骨架,提升“一帶一路”戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施水平,有著重要的支撐作用。
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