2015年12月30日10時整，隨著從天水站發(fā)出機車車輪緩緩軋過鋼軌，天水至平涼鐵路全線112公里線路順利開通運營。

 

　　據了解，天平鐵路是甘肅省“十一五”重點建設項目，為新建國鐵一級單線電氣化鐵路，設計時速120公里／小時，近期年輸送能力為1920萬噸、客車3對/日，遠景年輸送能力為2580萬噸、客車4對/日。該線經過甘肅天水和平涼兩市境內，地處隴海線以北、寶中線以西。中鐵二十一局集團公司承建天平鐵路1標段，包括長43.38公里的土建工程，全線113公里的鋪架工程。管區(qū)內橋梁16座長8.42公里，隧道10座長19.1公里，橋隧工程占標段線路總長的63.44%。

 

　　為確保天平鐵路年內順利開通運營，中鐵二十一局集團公司副總經理、總工程師趙彥旭常住天水，深入施工一線，同指揮部一起共同探討，針對任務重、協調多、時間緊的實際情況，確立“堅定信心、打破常規(guī)、綜合發(fā)力、期到必成”的思路，每天奔波在施工一線，有時進入16公里的長隧盯控現場施工十幾個小時，通宵達旦。

 

　　指揮部領導分段包保，24小時盯控，及時分析盯控工程進展，調配專人抓物資保供、大機作業(yè)、問題克缺、消防驗收、安全評估等重點工作，精心組織、周密安排，確保了天平鐵路順利竣工交驗。