中國(guó)北車長(zhǎng)客股份公司獲港鐵西港島項(xiàng)目車輛可靠性獎(jiǎng)金

 

　　日前，中國(guó)北車長(zhǎng)客股份公司成功獲得香港鐵路有限公司西港島項(xiàng)目22列車的最后一筆可靠性獎(jiǎng)金，加上前兩筆可靠性獎(jiǎng)勵(lì)，長(zhǎng)客股份公司2014年全年共獲得西港島項(xiàng)目全部22列車?yán)塾?jì)2200萬(wàn)港幣的可靠性獎(jiǎng)金。這也是港鐵公司獎(jiǎng)勵(lì)車輛制造商最多的一筆獎(jiǎng)金。

 

　　香港鐵路有限公司被公認(rèn)為世界領(lǐng)先的軌道交通運(yùn)營(yíng)單位，由長(zhǎng)客股份公司生產(chǎn)制造的地鐵車輛無(wú)論在可靠性、安全性還是效率性方面，一直保持著國(guó)際最高水平。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，港鐵車輛運(yùn)營(yíng)的準(zhǔn)時(shí)率高達(dá)99%，是乘客往返香港各區(qū)乃至境外的最方便、最快捷的交通工具。

 

　　根據(jù)香港西港島項(xiàng)目合同規(guī)定：“列車在可靠性驗(yàn)證期末時(shí)達(dá)到可靠性目標(biāo)時(shí)將發(fā)放相關(guān)獎(jiǎng)金。獎(jiǎng)金評(píng)定周期從工程竣工合格證發(fā)放后的第5個(gè)月開始，評(píng)定周期至少持續(xù)12個(gè)月，并于到目標(biāo)后結(jié)束。”通過現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)技術(shù)整改、定期普查以及有效的故障跟進(jìn)，香港西港島項(xiàng)目TS1-TS22全部車輛的RAMS可靠性表現(xiàn)滿足合同要求。

 

　　除香港西港島項(xiàng)目車輛的日常運(yùn)營(yíng)檢修維護(hù)工作外，香港售后團(tuán)隊(duì)陸續(xù)完成南港島項(xiàng)目10列（30輛）無(wú)人駕駛列車復(fù)軌、沙中線泡沫模型車線路測(cè)試及加載試驗(yàn)、2020模型車安裝展示等工作。