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中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)建筑公司中標(biāo)鄭徐高鐵商丘站房工程

2015-01-14 來(lái)源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:1月12日,中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)建筑公司中標(biāo)鄭徐高鐵商丘站房工程,中標(biāo)額13586 98萬(wàn)元??偣て?5個(gè)月。建成后將成為豫魯蘇皖周邊地區(qū)最大鐵路交通樞紐,實(shí)現(xiàn)城市交通“零換乘”
 
  站房工程樹(shù)品牌,新年承攬“開(kāi)門紅”。1月12日,中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)建筑公司中標(biāo)鄭徐高鐵商丘站房工程,中標(biāo)額13586.98萬(wàn)元。
 
  鄭徐高鐵商丘站是全國(guó)首個(gè)在老城區(qū)“三站合一”的高鐵站,即在隴海鐵路既有火車站的基礎(chǔ)上改擴(kuò)建,建于鐵路北,預(yù)留商合杭高鐵建設(shè)空間,建成后將實(shí)現(xiàn)隴海鐵路商丘站、鄭徐高鐵商丘站和商合杭高鐵商丘站在老城區(qū)“三站合一”,在全國(guó)尚屬首例。該站容納24組鐵軌,12個(gè)站臺(tái),新建7線3臺(tái),站房和站場(chǎng)總建筑面積12萬(wàn)平方米,其中站房建筑面積15995平方米。站房平面為矩形,長(zhǎng)151.2米,寬45.6米,高22.8米,2層(局部4層),鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),網(wǎng)架屋蓋。該站為線側(cè)平式站房,外形為商字變形體,凸顯商丘文化底蘊(yùn)??偣て?5個(gè)月。建成后將成為豫魯蘇皖周邊地區(qū)最大鐵路交通樞紐,實(shí)現(xiàn)城市交通“零換乘”,促成“高鐵經(jīng)濟(jì)新城”。

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  站房工程樹(shù)品牌,新年承攬“開(kāi)門紅”。1月12日,中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)建筑公司中標(biāo)鄭徐高鐵商丘站房工程,中標(biāo)額13586.98萬(wàn)元。
 
  鄭徐高鐵商丘站是全國(guó)首個(gè)在老城區(qū)“三站合一”的高鐵站,即在隴海鐵路既有火車站的基礎(chǔ)上改擴(kuò)建,建于鐵路北,預(yù)留商合杭高鐵建設(shè)空間,建成后將實(shí)現(xiàn)隴海鐵路商丘站、鄭徐高鐵商丘站和商合杭高鐵商丘站在老城區(qū)“三站合一”,在全國(guó)尚屬首例。該站容納24組鐵軌,12個(gè)站臺(tái),新建7線3臺(tái),站房和站場(chǎng)總建筑面積12萬(wàn)平方米,其中站房建筑面積15995平方米。站房平面為矩形,長(zhǎng)151.2米,寬45.6米,高22.8米,2層(局部4層),鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),網(wǎng)架屋蓋。該站為線側(cè)平式站房,外形為商字變形體,凸顯商丘文化底蘊(yùn)??偣て?5個(gè)月。建成后將成為豫魯蘇皖周邊地區(qū)最大鐵路交通樞紐,實(shí)現(xiàn)城市交通“零換乘”,促成“高鐵經(jīng)濟(jì)新城”。