近日，隨著第107列CRH380BK動(dòng)車組6車地板順利通過焊接檢驗(yàn)，中國(guó)北車唐車公司實(shí)現(xiàn)鋁合金車體焊縫連續(xù)19萬米質(zhì)量無缺陷，創(chuàng)造了質(zhì)量提升活動(dòng)“千米焊縫無缺陷”專項(xiàng)競(jìng)賽的新紀(jì)錄。

 

　　鋁合金車體是高速動(dòng)車組、城軌地鐵車常用的車體材質(zhì)，焊接、加工的難度大、標(biāo)準(zhǔn)高，采用手工焊接和自動(dòng)機(jī)器人焊接相結(jié)合的焊接方式。因?yàn)橛袉栴}的焊縫有可能在列車高速運(yùn)行中開裂，直接關(guān)系到車輛運(yùn)營(yíng)安全，所以對(duì)焊接質(zhì)量的要求極為苛刻。2014年6月，為響應(yīng)質(zhì)量提升工作要求，唐車公司鋁合金廠、工會(huì)、質(zhì)量管理部和制造技術(shù)中心等部室聯(lián)合，在唐車公司鋁合金車體焊接工序中發(fā)起“千米焊縫無缺陷”專項(xiàng)競(jìng)賽，按照每達(dá)到1000米焊接長(zhǎng)度即檢查確認(rèn)并記錄在案的原則，傾心打造鋁合金車體的每一條焊縫，確保每一條焊縫的質(zhì)量可靠“零缺陷”。競(jìng)賽開展半年來，廣大職工熱情支持、積極參與，形成了員工對(duì)待產(chǎn)品質(zhì)量天天比、月月爭(zhēng)的良好氛圍，日均輛車焊接時(shí)間減少了7%。

 

　　鋁合金車體焊接是唐車公司高速動(dòng)車組車體制造能力達(dá)到世界一流水平的重要標(biāo)志，此次“千米焊縫無缺陷”活動(dòng)的開展，進(jìn)一步提升了唐車公司員工的焊接技能與質(zhì)量意識(shí)，實(shí)現(xiàn)了焊接質(zhì)量與生產(chǎn)效率的雙提升。