中鐵十四局額哈鐵路項(xiàng)目部喜獲“火車頭”獎(jiǎng)杯

　　日前，中鐵十四局集團(tuán)公司再傳喜訊，額哈鐵路項(xiàng)目部被全國(guó)鐵路總工會(huì)授予“火車頭”獎(jiǎng)杯。額哈鐵路是新疆與東北、華北地區(qū)便捷通道——臨哈鐵路的重要組成部分，沿途是寸草不生、滴水不見的戈壁灘，環(huán)境惡劣、工期緊迫、施工難度極大。

 

　　額哈鐵路起自臨策鐵路川地托站，經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)額濟(jì)納旗、甘肅省肅北縣、新疆維吾爾自治區(qū)哈密市，終至蘭新鐵路哈密東站，正線長(zhǎng)度629.9公里，總投資98.7億元，設(shè)計(jì)建設(shè)工期3年。該線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，單線（預(yù)留電氣化條件），內(nèi)燃機(jī)車牽引，最大牽引重量5000噸。按照鐵路總公司和呼和浩特鐵路局的總體要求：額哈鐵路將于2015年12月31日全線通車，原本三年的工期壓縮至一年半，除去凍土、低溫等天氣原因不能施工的時(shí)間，額哈鐵路有效施工時(shí)間不足一年。

 

　　自2014年6月30日額哈鐵路開工以來(lái)，經(jīng)過(guò)中鐵十四局3000余名建設(shè)者的奮力拼搏，十四局額哈鐵路項(xiàng)目部用120天完成路基、站場(chǎng)土石方1285.9萬(wàn)方、占設(shè)計(jì)總量的95.57%，完成400余座結(jié)構(gòu)物、開累完成混凝土澆筑12.64萬(wàn)方，占總量的97.08%，線下主體工程基本完工，180天開始鋪軌，施工速度名列額哈鐵路全線所有施工單位的前列。

 

　　據(jù)悉，十四局集團(tuán)額哈鐵路建設(shè)正在優(yōu)質(zhì)、安全、高效、有序向前推進(jìn)。預(yù)計(jì)今年九月中旬完成315.83公里鋪軌，年底建成通車。