中鐵十四局額哈鐵路項(xiàng)目部喜獲“火車頭”獎(jiǎng)杯
2015-02-11 來(lái)源:人民鐵道網(wǎng) 作者:劉靜
本文摘要:日前,中鐵十四局集團(tuán)公司再傳喜訊,額哈鐵路項(xiàng)目部被全國(guó)鐵路總工會(huì)授予“火車頭”獎(jiǎng)杯。
日前,中鐵十四局集團(tuán)公司再傳喜訊,額哈鐵路項(xiàng)目部被全國(guó)鐵路總工會(huì)授予“火車頭”獎(jiǎng)杯。額哈鐵路是新疆與東北、華北地區(qū)便捷通道——臨哈鐵路的重要組成部分,沿途是寸草不生、滴水不見的戈壁灘,環(huán)境惡劣、工期緊迫、施工難度極大。
額哈鐵路起自臨策鐵路川地托站,經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)額濟(jì)納旗、甘肅省肅北縣、新疆維吾爾自治區(qū)哈密市,終至蘭新鐵路哈密東站,正線長(zhǎng)度629.9公里,總投資98.7億元,設(shè)計(jì)建設(shè)工期3年。該線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,單線(預(yù)留電氣化條件),內(nèi)燃機(jī)車牽引,最大牽引重量5000噸。按照鐵路總公司和呼和浩特鐵路局的總體要求:額哈鐵路將于2015年12月31日全線通車,原本三年的工期壓縮至一年半,除去凍土、低溫等天氣原因不能施工的時(shí)間,額哈鐵路有效施工時(shí)間不足一年。
自2014年6月30日額哈鐵路開工以來(lái),經(jīng)過(guò)中鐵十四局3000余名建設(shè)者的奮力拼搏,十四局額哈鐵路項(xiàng)目部用120天完成路基、站場(chǎng)土石方1285.9萬(wàn)方、占設(shè)計(jì)總量的95.57%,完成400余座結(jié)構(gòu)物、開累完成混凝土澆筑12.64萬(wàn)方,占總量的97.08%,線下主體工程基本完工,180天開始鋪軌,施工速度名列額哈鐵路全線所有施工單位的前列。
據(jù)悉,十四局集團(tuán)額哈鐵路建設(shè)正在優(yōu)質(zhì)、安全、高效、有序向前推進(jìn)。預(yù)計(jì)今年九月中旬完成315.83公里鋪軌,年底建成通車。
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