3月11日，中國北車大連機輛公司出車場內(nèi)的兩臺HXN3B型調(diào)車機車正式落成，這意味著由該公司自主開發(fā)研制的我國功率最大的交流傳動調(diào)車火車頭批量下線，即將交付鐵路運輸部門運用。這款機車主發(fā)輸入功率4400馬力，最高運用時速100公里，填補了我國大功率交流傳動調(diào)車機車技術(shù)和產(chǎn)品空白，搭建起新一代交流化調(diào)車機車技術(shù)和產(chǎn)品平臺。

 

　　據(jù)了解，目前機車牽引貨運列車噸位一般為5000噸左右，而鐵路現(xiàn)有直流傳動調(diào)車機車由于功率小，已難以滿足整列牽引的作業(yè)需求，成為制約鐵路貨運運能的瓶頸，運營部門對大功率調(diào)車機車需求十分迫切。

 

　　HXN3B型調(diào)車機車采用系列化、模塊化的設(shè)計理念，統(tǒng)一部件的對外接口，也提高了部件的互換性、通用性。該機車功率是傳統(tǒng)直流機車的3倍，起動牽引力提高16%，持續(xù)牽引力提高51%，機車技術(shù)性能大幅提升。