近日，從吉林省中部城市引松供水工程十八局項(xiàng)目部傳來好消息，由鐵建重工自主研發(fā)制造的國內(nèi)首臺大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（敞開式TBM）于5月11日（白班加晚班）累計(jì)掘進(jìn)73.8米，刷新了國外敞開式TBM在國內(nèi)施工日進(jìn)尺63.5米的記錄，創(chuàng)造了新的最好成績。

 

　　成績的取得，是鐵建重工與十八局集團(tuán)協(xié)同創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難、默契合作的結(jié)果。據(jù)悉，國產(chǎn)首臺大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)從申報(bào)項(xiàng)目、簽訂合同、研發(fā)制造到現(xiàn)場施工，十八局集團(tuán)與鐵建重工一路“牽手”，相互支持，協(xié)同創(chuàng)新，產(chǎn)品在吉林省中部城市引松供水工程成功應(yīng)用，推動(dòng)了我國大直徑全斷面隧道掘進(jìn)裝備施工的產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。

 

　　吉林省中部城市引松供水工程位于吉林省中部，輸水總干線隧洞具有“長距離、大埋深、高應(yīng)力、高水壓、高地溫、易巖爆”等地質(zhì)特點(diǎn)和技術(shù)難點(diǎn)。為了確保工程能夠安全、環(huán)保、高效進(jìn)行，吉林水務(wù)投資公司經(jīng)過多方論證決定采用敞開式全斷面隧道硬巖掘進(jìn)機(jī)（TBM）進(jìn)行施工。2013年10月，TBM施工經(jīng)驗(yàn)最為豐富、成績最為突出的十八局集團(tuán)獲得二標(biāo)段的施工合同。隨后，經(jīng)過嚴(yán)格公開招標(biāo)，2014年6月，鐵建重工憑借豐富的掘進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)，成功中標(biāo)吉林省中部城市引松供水工程總干線二標(biāo)的TBM設(shè)備。

 

　　依托中國鐵建和國家“863計(jì)劃”項(xiàng)目的支持，鐵建重工與十八局集團(tuán)結(jié)合工程地質(zhì)條件開始了關(guān)鍵技術(shù)研究和科技攻關(guān)，十八局集團(tuán)通過以往使用TBM積累的經(jīng)驗(yàn)，提出了TBM高效施工參數(shù)匹配方案和及施工技術(shù)方案，并對TBM加工工藝、加工工法、測試方法等方面提供建議意見，鐵建重工突破了大直徑TBM多系統(tǒng)協(xié)調(diào)技術(shù)、大功率、變載荷、高精度電液控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與集成技術(shù)、關(guān)鍵部件狀態(tài)監(jiān)測與診斷技術(shù)以及振動(dòng)分析及減振技術(shù)等核心技術(shù)，2014年12月27日，國產(chǎn)首臺大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)在長沙順利下線。

 

　　為優(yōu)質(zhì)、高效的完成工程建設(shè)，2015年1月14日，鐵建重工售后隊(duì)伍陸續(xù)到達(dá)吉林省中部城市引松供水工程施工現(xiàn)場，1月20日TBM部件陸續(xù)運(yùn)達(dá)工地，十八局集團(tuán)施工隊(duì)伍與鐵建重工的售后人員，克服北方嚴(yán)寒冰凍的惡劣天氣條件，以“三班倒”的方式，24小時(shí)不間斷的作業(yè)，短短55天，以快于國外TBM廠家一倍的速度完成TBM組裝調(diào)試，并于3月18日開始了試掘進(jìn)。令吉林省中部城市引松供水工程項(xiàng)目部頻頻稱贊。截止目前，國產(chǎn)首臺大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)已順利掘進(jìn)1200米，始終走在吉林中部城市引松供水工程三個(gè)標(biāo)段的最前列。