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中鐵五局二公司武漢地鐵前進村站-紅建路站完成打圍

2015-06-17 來源:人民鐵道網 作者:張秀峰 徐勇
本文摘要:6月15日22時,武漢地鐵第八標段前進村站~紅建路站區(qū)間打圍工作正式開始,歷時近4個小時的連續(xù)奮戰(zhàn),順利完成前進村站~紅建路站區(qū)間690米的施工打圍。


  6月15日22時,武漢地鐵第八標段前進村站~紅建路站區(qū)間打圍工作正式開始,歷時近4個小時的連續(xù)奮戰(zhàn),順利完成前進村站~紅建路站區(qū)間690米的施工打圍。


  武漢地鐵六號線第八標段位于武漢市鸚鵡大道上,鸚鵡大道是漢陽區(qū)三條主干道之一,交通壓力繁重,標段內地下管線縱橫交錯、地質條件較差。前進村站~紅建路站區(qū)段局部地段有溶洞、溶槽發(fā)育,存在巖溶地基塌陷問題和巖溶塌陷問題,前者將對地鐵工程安全直接造成破壞,后者對包括地鐵工程在內的周邊建筑、交通和人員均可能造成破壞,具有較大的安全風險,需對前進村站~紅建路站區(qū)段進行巖溶注漿。


  為確保區(qū)間施工打圍順利進行,項目部領導高度重視,不等不靠,主動出擊:一是項目部成立由黨工委書記牽頭的協(xié)調專班,與交警大隊等相關聯(lián)系、溝通,確保打圍手續(xù)及時辦理;二是成立區(qū)間施工班組;三是制定合理的施工組織方案及交通疏解方案,為盡快施工打圍提供有力的保障。


  武漢地鐵六號線第八標段前進村站~紅建路站區(qū)間打圍工作的順利完成,標志著區(qū)間巖溶注漿施工正式拉開帷幕。

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中鐵五局二公司武漢地鐵前進村站-紅建路站完成打圍

人民鐵道網


  6月15日22時,武漢地鐵第八標段前進村站~紅建路站區(qū)間打圍工作正式開始,歷時近4個小時的連續(xù)奮戰(zhàn),順利完成前進村站~紅建路站區(qū)間690米的施工打圍。


  武漢地鐵六號線第八標段位于武漢市鸚鵡大道上,鸚鵡大道是漢陽區(qū)三條主干道之一,交通壓力繁重,標段內地下管線縱橫交錯、地質條件較差。前進村站~紅建路站區(qū)段局部地段有溶洞、溶槽發(fā)育,存在巖溶地基塌陷問題和巖溶塌陷問題,前者將對地鐵工程安全直接造成破壞,后者對包括地鐵工程在內的周邊建筑、交通和人員均可能造成破壞,具有較大的安全風險,需對前進村站~紅建路站區(qū)段進行巖溶注漿。


  為確保區(qū)間施工打圍順利進行,項目部領導高度重視,不等不靠,主動出擊:一是項目部成立由黨工委書記牽頭的協(xié)調專班,與交警大隊等相關聯(lián)系、溝通,確保打圍手續(xù)及時辦理;二是成立區(qū)間施工班組;三是制定合理的施工組織方案及交通疏解方案,為盡快施工打圍提供有力的保障。


  武漢地鐵六號線第八標段前進村站~紅建路站區(qū)間打圍工作的順利完成,標志著區(qū)間巖溶注漿施工正式拉開帷幕。