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中國鐵建參建金溫鐵路正式開通運營

2015-12-31 來源:中國鐵道建筑總公司
本文摘要:12月26日,由中國鐵建大橋局、二十二局、二十四局、電氣化局集團等單位參建的金(華)溫(州)鐵路,歷經(jīng)5年建設(shè),正式開通運營。
 
  12月26日,由中國鐵建大橋局、二十二局、二十四局、電氣化局集團等單位參建的金(華)溫(州)鐵路,歷經(jīng)5年建設(shè),正式開通運營。
 
  金溫鐵路起自金華,終至溫州南火車站,全線共設(shè)9個車站,旅客列車速度目標(biāo)值為每小時200公里,線路長約188公里,比既有的老金溫鐵路縮短60多公里。金溫鐵路是華東地區(qū)隧道最多的線路之一,全線橋隧長占線路總長的83%左右。
 
  以前,金華、麗水、溫州三地受限于層巒疊嶂的山水所阻,人們通過普速鐵路或汽車往來,費時費力,交通不便。金溫鐵路開通運營后,金華至溫州由原來的近5小時縮短至1小時左右,金華、麗水、溫州三地將“無縫連接”,沿線武義、永康等城市將結(jié)束不通高鐵的歷史,大大縮短與長三角各中心城市間的時空距離,乘高鐵可一日游三地。
 
  金溫鐵路與甬(寧波)溫(州)、杭(州)甬(寧波)、杭(州)長(沙)等高鐵線共同構(gòu)筑起浙江省中東部主要城市間環(huán)狀鐵路網(wǎng),其建成開通對優(yōu)化完善浙江省內(nèi)高速鐵路網(wǎng)布局,加快沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展等具有重大意義。

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中國鐵建參建金溫鐵路正式開通運營

中國鐵道建筑總公司

 
  12月26日,由中國鐵建大橋局、二十二局、二十四局、電氣化局集團等單位參建的金(華)溫(州)鐵路,歷經(jīng)5年建設(shè),正式開通運營。
 
  金溫鐵路起自金華,終至溫州南火車站,全線共設(shè)9個車站,旅客列車速度目標(biāo)值為每小時200公里,線路長約188公里,比既有的老金溫鐵路縮短60多公里。金溫鐵路是華東地區(qū)隧道最多的線路之一,全線橋隧長占線路總長的83%左右。
 
  以前,金華、麗水、溫州三地受限于層巒疊嶂的山水所阻,人們通過普速鐵路或汽車往來,費時費力,交通不便。金溫鐵路開通運營后,金華至溫州由原來的近5小時縮短至1小時左右,金華、麗水、溫州三地將“無縫連接”,沿線武義、永康等城市將結(jié)束不通高鐵的歷史,大大縮短與長三角各中心城市間的時空距離,乘高鐵可一日游三地。
 
  金溫鐵路與甬(寧波)溫(州)、杭(州)甬(寧波)、杭(州)長(沙)等高鐵線共同構(gòu)筑起浙江省中東部主要城市間環(huán)狀鐵路網(wǎng),其建成開通對優(yōu)化完善浙江省內(nèi)高速鐵路網(wǎng)布局,加快沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展等具有重大意義。