東非第一條城市輕軌試運(yùn)行
2015-02-02 來源:人民日?qǐng)?bào)
本文摘要:亞的斯亞貝巴輕軌是埃塞俄比亞乃至東非第一條城市輕軌。據(jù)悉,輕軌將于今年5月正式通車。
2月1日,享有“新鮮的花朵”美譽(yù)的埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,沉浸在歡樂的海洋中,成千上萬市民迎著初升的太陽,來到該國(guó)第一條城市輕軌沿線,站在油漆一新的鐵欄桿外,翹首期盼第一輛試運(yùn)行列車的到來。
城市輕軌試運(yùn)行儀式在卡利提車輛段隆重舉行,前來參加儀式的市民拍打著民族樂器,跳著歡快的民族舞蹈,喜悅與自豪寫滿每個(gè)人的臉龐。上午10時(shí)許,埃塞俄比亞總理海爾馬里亞姆為首列輕軌列車剪彩。
儀式結(jié)束后,海爾馬里亞姆率領(lǐng)1200名埃塞政府官員、社會(huì)名流、學(xué)生等試乘了輕軌列車。他們表示,輕軌的便捷、舒適是一種前所未有的體驗(yàn),這種體驗(yàn)令人終生難忘,衷心感謝中國(guó)的建設(shè)者們。試乘結(jié)束后,埃塞小朋友興高采烈地圍著中國(guó)工程技術(shù)人員,豎起大拇指高聲喊道:“你好,你好!”
埃塞進(jìn)入“現(xiàn)代城市軌道交通”時(shí)代
埃塞俄比亞境內(nèi)以山地高原為主,平均海拔近3000米,素有“非洲屋脊”之稱。亞的斯亞貝巴坐落在中部高原的山谷中,北依恩陀陀山,海拔2400米,是非洲最高的城市。隨著人口不斷增加,亞的斯亞貝巴落后的交通基礎(chǔ)設(shè)施成了制約經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市發(fā)展的一大瓶頸。過去,亞的斯亞貝巴的公共交通主要依靠巴士,以及當(dāng)?shù)厝朔Q為“藍(lán)驢”的藍(lán)色、白色相間的出租車(小型巴士)。每天高峰時(shí)段,公交站人流如潮,等待坐車的人們排成長(zhǎng)龍。亞的斯亞貝巴城市輕軌的開通,不僅將改變市民的出行方式,也將大大緩解公共交通壓力。
亞的斯亞貝巴城市輕軌東西線和南北線(一期)工程,由中國(guó)中鐵承建,合同價(jià)值總額為4.75億美元。該項(xiàng)目采用中國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),其中一期線路總長(zhǎng)約31.3千米。工程設(shè)計(jì)以地面線為主,部分地段采用高架線路和地下線路,最高行車速度為每小時(shí)70千米。據(jù)悉,輕軌將于今年5月正式通車。
這項(xiàng)工程在經(jīng)過3年的攻堅(jiān)戰(zhàn)后,終于迎來了試運(yùn)行。這對(duì)于埃塞來說,是一個(gè)具有劃時(shí)代意義的歷史時(shí)刻,標(biāo)志著埃塞進(jìn)入“現(xiàn)代城市軌道交通”新時(shí)代,書寫了東非城市軌道交通建設(shè)新篇章。
民生工程打造首批本土鐵路隊(duì)伍
在輕軌試運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng),一群穿著綠色乘務(wù)員制服的當(dāng)?shù)厝嗽诜疥?duì)中格外顯眼。今年23歲的西尤姆曾專門前往中國(guó)天津接受長(zhǎng)達(dá)10個(gè)月的培訓(xùn)。她表示,作為埃塞第一代城市鐵路乘務(wù)人員,自己感到非常自豪。埃塞的公共交通不發(fā)達(dá),有了這樣的現(xiàn)代化城市輕軌之后,老百姓出行不僅省時(shí)、省錢,還有更好的乘車環(huán)境。
據(jù)悉,埃塞輕軌項(xiàng)目作為非洲運(yùn)行線路最長(zhǎng)的現(xiàn)代化城市輕軌,在建設(shè)期間共雇用當(dāng)?shù)貑T工約1.3萬人次。此外,項(xiàng)目部還選出了超過250名技術(shù)人員前往中國(guó)西南交通大學(xué)等機(jī)構(gòu)接受培訓(xùn)。中鐵二局五公司埃塞輕軌項(xiàng)目部黨委書記張其林對(duì)本報(bào)記者說,輕軌項(xiàng)目為埃塞培養(yǎng)了一大批修建、運(yùn)營(yíng)鐵路的技術(shù)人才。
中國(guó)中鐵股份有限公司總裁助理劉榮耀表示,亞的斯亞貝巴城市輕軌既是民生工程,又是民心工程,對(duì)完善城市路網(wǎng)功能、緩解城市交通壓力、拓展城市發(fā)展空間、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。中鐵二局總經(jīng)理王廣鐘對(duì)本報(bào)記者表示,輕軌項(xiàng)目是中國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)“走出去”的典型項(xiàng)目,在修建期間先后有20多個(gè)非洲國(guó)家的政府代表參觀了輕軌項(xiàng)目,并表達(dá)了修建本國(guó)輕軌的意愿。
參加試乘的土耳其雅皮集團(tuán)東部非洲區(qū)域經(jīng)理穆拉特告訴本報(bào)記者,他們?cè)诎H灿兄袠?biāo)的鐵路項(xiàng)目。作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,他對(duì)中國(guó)公司不吝贊美之詞,并稱亞的斯亞貝巴輕軌是現(xiàn)代化輕軌中的“佼佼者”。
民心工程見證中埃友誼歷久彌堅(jiān)
埃塞電信公司人力資源經(jīng)理埃伊藤菲索告訴本報(bào)記者,他一大早就來到了儀式現(xiàn)場(chǎng),他和夫人都迫不及待地想乘坐輕軌。哪怕只是坐在現(xiàn)場(chǎng),看看不遠(yuǎn)處的列車,他們也感到無比欣慰。埃伊藤菲索說,這條現(xiàn)代化輕軌能夠改善亞的斯亞貝巴的城市形象,提升市民的生活品質(zhì)。他表示,輕軌作為繼非洲聯(lián)盟總部之后亞的斯亞貝巴的又一標(biāo)志性工程,必將給前來埃塞的其他非洲國(guó)家兄弟留下美好印象,這條現(xiàn)代化輕軌是埃中友誼的又一座豐碑。
該輕軌項(xiàng)目在施工過程中因地理環(huán)境復(fù)雜、施工沿線行車密度大等,曾遇到不小的挑戰(zhàn)。埃塞鐵路公司首席執(zhí)行官格塔丘在接受本報(bào)記者采訪時(shí)稱贊中國(guó)企業(yè)不畏困難,在合同期內(nèi)高質(zhì)量完成工程。
中鐵二局埃塞輕軌項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钪也▽?duì)本報(bào)記者表示,2014年8月中旬,輕軌項(xiàng)目部駐地周圍居民因暴雨導(dǎo)致住房被淹,幾十戶百姓無處安身,項(xiàng)目部急人所急,及時(shí)調(diào)動(dòng)數(shù)百名員工,為住戶疏通、更新排水管道。洪水消退后又幫助他們修復(fù)毀壞的道路和房屋,并捐贈(zèng)了許多生活用品。當(dāng)?shù)乩习傩崭袆?dòng)不已,專門給項(xiàng)目部送來了一大束鮮花,以表謝意。
張其林補(bǔ)充說,去年3月離亞的斯亞貝巴約200千米處發(fā)生特大交通事故,一輛大巴跌入深谷,但當(dāng)?shù)貨]有吊車等搶險(xiǎn)設(shè)備,危難時(shí)刻,埃塞有關(guān)部門首先想到了項(xiàng)目部。在接到救援求助后,項(xiàng)目部毫不猶豫地派出有經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)司機(jī),深夜駕駛大吊車,耗時(shí)近6小時(shí)抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),爭(zhēng)分奪秒投入救援,使10多人得以生還。中國(guó)企業(yè)救助當(dāng)?shù)孛癖姷牧x舉,在亞的斯亞貝巴市民中傳為美談。
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