烏茲別克斯坦作為世界兩個(gè)雙內(nèi)陸國(guó)之一，發(fā)展國(guó)際交通走廊具有特別重要的意義。近日，烏外經(jīng)貿(mào)部運(yùn)輸保障局首席專家阿卜杜拉西莫夫接受了烏茲別克斯坦"UzReport"網(wǎng)站記者采訪，介紹了國(guó)際交通走廊的完善過程及烏茲別克斯坦在其中扮演的角色。

 

　　阿介紹說，作為運(yùn)輸貨物的國(guó)際走廊，必須建立良好的海關(guān)和運(yùn)費(fèi)制度，才能吸引貨物流量向走廊集中。所以，公路及鐵路走廊途徑國(guó)家，需要盡可能創(chuàng)造優(yōu)惠的過境條件，才能促使貨物流量增加。目前，經(jīng)過烏的國(guó)際交通走廊線路主要有“歐洲—高加索—亞洲”交通走廊、中亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作交通走廊以及連接歐亞的E-40國(guó)際公路走廊等。阿稱，上述走廊對(duì)烏經(jīng)濟(jì)意義重大，因?yàn)闉醯某隹谪浳镏饕峭ㄟ^這些走廊運(yùn)輸?shù)絿?guó)外。其中使用最多的是南向到伊朗班大爾阿巴斯港和西線到格魯吉亞波季港這兩條走廊。

 

　　在談到交通走廊的發(fā)展時(shí)，阿表示，烏政府正在與土庫(kù)曼斯坦、伊朗、阿曼洽談建立交通運(yùn)輸走廊問題，相關(guān)協(xié)議已于2011年在阿什哈巴德簽署，其目的是要發(fā)展中亞國(guó)家與波斯灣之間的交通走廊。協(xié)議將為烏茲別克斯坦至伊朗港口的貨物運(yùn)輸提供最優(yōu)惠的條件。此外，烏茲別克斯坦也是中—吉—烏鐵路項(xiàng)目的積極支持者。