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泰國(guó)首次引進(jìn)日本制造城鐵列車亮相

2015-09-24 來(lái)源：環(huán)球網(wǎng) 作者：馬麗
本文摘要：計(jì)劃2016年8月在泰國(guó)首都曼谷開(kāi)通的城市鐵路“紫線”(Purple Line)使用的車輛，21日在泰國(guó)中部的春武里府林查班港向媒體公開(kāi)。
 
　　據(jù)日本共同社9月22日?qǐng)?bào)道，計(jì)劃2016年8月在泰國(guó)首都曼谷開(kāi)通的城市鐵路“紫線”(Purple Line)使用的車輛，21日在泰國(guó)中部的春武里府林查班港向媒體公開(kāi)。該訂單由丸紅和東芝共同承接，車輛由東日本鐵路公司子公司綜合車輛制作所(橫濱市)制造。這將是泰國(guó)城鐵首次引進(jìn)日本制造的車輛。
 
　　據(jù)報(bào)道，18日6節(jié)車廂(兩列)抵達(dá)林查班港，到明年2月計(jì)劃總共交付63節(jié)車廂(21列)。
 
　　該線路將連接曼谷北部地區(qū)和郊區(qū)，全程約23公里。此舉旨在與現(xiàn)有的輕軌線路一同緩解交通擁堵，泰國(guó)方面利用約790億日元(約合人民幣42億元)的日元貸款進(jìn)行了建設(shè)。
 
　　不銹鋼列車的車身上繪有紫色線條，座位也統(tǒng)一為紫色。該車輛以東京山手線列車為藍(lán)本，采用了適合泰國(guó)高溫多濕氣候的強(qiáng)力空調(diào)設(shè)備。
 
　　泰國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)在紀(jì)念儀式上表示：“希望(新線的開(kāi)通)能緩解交通堵塞，帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”
 
　　丸紅、東芝及東日本鐵路這3家公司共同負(fù)責(zé)車輛、信號(hào)等的維護(hù)業(yè)務(wù)，期間為10年。
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泰國(guó)首次引進(jìn)日本制造城鐵列車亮相

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　　據(jù)日本共同社9月22日?qǐng)?bào)道，計(jì)劃2016年8月在泰國(guó)首都曼谷開(kāi)通的城市鐵路“紫線”(Purple Line)使用的車輛，21日在泰國(guó)中部的春武里府林查班港向媒體公開(kāi)。該訂單由丸紅和東芝共同承接，車輛由東日本鐵路公司子公司綜合車輛制作所(橫濱市)制造。這將是泰國(guó)城鐵首次引進(jìn)日本制造的車輛。
 
　　據(jù)報(bào)道，18日6節(jié)車廂(兩列)抵達(dá)林查班港，到明年2月計(jì)劃總共交付63節(jié)車廂(21列)。
 
　　該線路將連接曼谷北部地區(qū)和郊區(qū)，全程約23公里。此舉旨在與現(xiàn)有的輕軌線路一同緩解交通擁堵，泰國(guó)方面利用約790億日元(約合人民幣42億元)的日元貸款進(jìn)行了建設(shè)。
 
　　不銹鋼列車的車身上繪有紫色線條，座位也統(tǒng)一為紫色。該車輛以東京山手線列車為藍(lán)本，采用了適合泰國(guó)高溫多濕氣候的強(qiáng)力空調(diào)設(shè)備。
 
　　泰國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)在紀(jì)念儀式上表示：“希望(新線的開(kāi)通)能緩解交通堵塞，帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”
 
　　丸紅、東芝及東日本鐵路這3家公司共同負(fù)責(zé)車輛、信號(hào)等的維護(hù)業(yè)務(wù)，期間為10年。

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