吳政平商務(wù)參贊出席中國高鐵研討會(huì)并致辭

 

　　12月14日上午9時(shí)，中國鐵路總公司等7家企業(yè)主辦，馬來西亞陸路交通委員會(huì)等機(jī)構(gòu)協(xié)辦的“中國高鐵研討會(huì)”于吉隆坡國際會(huì)展中心隆重召開。中國鐵路總工程師、中國工程院院士何華武，馬來西亞陸路交通委員會(huì)主席賽哈密，駐馬來西亞使館吳政平商務(wù)參贊出席會(huì)議并致辭。

 

　　何華武總工程師表示高速鐵路是鐵路現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，具有安全可靠，方便快捷，運(yùn)力強(qiáng)大，節(jié)能環(huán)保等顯著特點(diǎn)，能極大地改善公眾出行條件。中國政府高度重視中國高速鐵路的建設(shè)和發(fā)展，中國已經(jīng)成為全世界高速鐵路運(yùn)營里程最長(zhǎng)，在建規(guī)模最大的國家，在勘察設(shè)計(jì)，施工建造，裝備研制，運(yùn)營管理等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。中國高鐵技術(shù)先進(jìn)，安全可靠，兼容性強(qiáng)，性價(jià)比高，已經(jīng)步入世界先進(jìn)行列，并表示中國鐵路總公司牽頭的中方聯(lián)合體，愿意充分發(fā)揮自身綜合優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與馬來西亞的互利共贏合作。

 

　　吳政平參贊在致辭首先以4個(gè)關(guān)鍵詞全面介紹了中國高鐵的綜合優(yōu)勢(shì)以及中國愿意與馬來西亞開展高鐵領(lǐng)域合作的積極意愿，即為“中國速度”（Speed）、“以人為本”（People-Centered）、“全氣候經(jīng)驗(yàn)”（All weather）以及“中國決心”（Determination）。以上4個(gè)英文關(guān)鍵詞的4個(gè)首字母與馬來西亞陸路交通委員會(huì)的簡(jiǎn)稱（SPAD）相對(duì)應(yīng)。吳參贊指出中國一方面擁有世界上運(yùn)行速度最快的高鐵列車，另一方面則具備世界上最快的高鐵建設(shè)速度。中國高鐵極大程度地改善了中國民眾的出行方式和生活方式。中國高鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋寒帶，溫帶和熱帶地區(qū)，其中海南高鐵則為截至目前全世界唯一一條在熱帶地區(qū)建成的高鐵線路。今年三月，馬來西亞總理納吉布在海南參加博鰲論壇期間，也試乘了海南高鐵。吳參贊表示中方愿與馬來西亞分享高鐵經(jīng)驗(yàn)，希望馬來西亞積極考慮就馬新高鐵項(xiàng)目與中方開展合作。

 

　　關(guān)于中國鐵路企業(yè)參與馬新高鐵項(xiàng)目的建議，吳參贊提出“本地化”（Localization），“綜合發(fā)展”（Overall Development），“經(jīng)濟(jì)價(jià)值”（Value for Money）,“中國激情”（Enthusias m）四個(gè)關(guān)鍵詞，并仍然以以上4個(gè)英文關(guān)鍵詞的首字母組成了英文單詞“熱愛”（LOVE），表達(dá)了中國鐵路企業(yè)參與馬新高鐵建設(shè)的決心。吳參指出中方已經(jīng)在馬軌道交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了相當(dāng)程度的本地化，中國中車集團(tuán)在馬來西亞霹靂州的華都牙也設(shè)立了東盟制造中心，進(jìn)行各類軌道車輛的生產(chǎn)制造。關(guān)于馬新高鐵項(xiàng)目，中方將致力于實(shí)現(xiàn)最大程度地本地化參與。目前，中國對(duì)馬投資快速發(fā)展，中方將鼓勵(lì)中國企業(yè)對(duì)馬新高鐵沿線區(qū)域進(jìn)行投資。中方積極參與馬新高鐵項(xiàng)目，并非簡(jiǎn)單追求商業(yè)利潤，馬新高鐵是泛亞鐵路的重要一環(huán)，中方著眼于該項(xiàng)目對(duì)于馬新兩國，對(duì)于中國和整個(gè)東南亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的推動(dòng)作用。中方將利用自身資金優(yōu)勢(shì)，為馬新高鐵項(xiàng)目提供最具經(jīng)濟(jì)可行性的財(cái)務(wù)方案。中方聯(lián)合體將以最大的熱情參與馬新高鐵項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)，中國政府全力支持中方聯(lián)合體，并期待以馬新高鐵為契機(jī)，推動(dòng)中馬兩國雙邊關(guān)系再上新臺(tái)階。

 

　　賽哈密主席在致辭中特別感謝吳參贊對(duì)“馬來西亞陸路交通委員會(huì)的鐘愛”（SPAD on Your Love）。賽指出馬來西亞在鐵路建設(shè)領(lǐng)域取得長(zhǎng)足發(fā)展，極大改善了馬來西亞民眾出行和公共交通，鐵路網(wǎng)絡(luò)發(fā)展仍將成為馬未來經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要內(nèi)容。賽指出相當(dāng)一部分鐵路，甚至吉隆坡地鐵都采用了由中國制造的軌道列車，并借此機(jī)會(huì)感謝中方對(duì)于馬來西亞軌道交通的貢獻(xiàn)。

 

　　賽特別關(guān)注中方倡議的“一帶一路”戰(zhàn)略，稱此倡議與古代的絲綢之路遙相輝映，均致力于實(shí)現(xiàn)“連接”人，而非“征服”人。新的絲綢之路將以道路，鐵路，橋梁連接包括馬中兩國在內(nèi)的亞洲、中東、歐洲等地區(qū)，這將對(duì)馬來西亞的未來發(fā)展和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型產(chǎn)生巨大影響。賽表示由昆明至新加坡的“泛亞鐵路”概念最先由馬來西亞提出，目的亦為提高整個(gè)東南亞地區(qū)和中國的互聯(lián)互通。

 

　　賽表示本次高鐵研討會(huì)的舉辦恰逢其時(shí)，馬來西亞目前正在推動(dòng)包括馬新高鐵，吉隆坡地鐵及輕軌，東海岸鐵路，南部鐵路等一列軌道建設(shè)項(xiàng)目。馬新雙方已經(jīng)分別確定了馬來西亞城和裕廊東作為馬新高鐵的終（起）點(diǎn)站，并于近日舉辦了“聯(lián)合市場(chǎng)調(diào)查”。對(duì)于馬來西亞而言，進(jìn)入“高鐵時(shí)代”，就意味著馬來西亞人民和這個(gè)國家進(jìn)入了一個(gè)新的階段，將帶來全新改變。賽稱中國高鐵起步雖然較晚，但是發(fā)展迅速，已經(jīng)取得了舉世矚目的成就。馬方將學(xué)習(xí)中國在高鐵領(lǐng)域的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)馬新高鐵沿線及相關(guān)區(qū)域發(fā)展。中方聯(lián)合體舉辦高鐵展和高鐵研討會(huì)意義重大，充分表明了中方積極參與馬新高鐵項(xiàng)目的積極態(tài)度，以及對(duì)于馬新高鐵項(xiàng)目志在必得的決心。

 

　　本次研討會(huì)為中馬雙方高鐵技術(shù)交流活動(dòng)提供了平臺(tái)，中方專家介紹了中方在高鐵領(lǐng)域取得的成就，以及對(duì)吉隆坡-新加坡馬新高鐵項(xiàng)目的思考；馬方專家介紹了在創(chuàng)新規(guī)劃和軌道交通領(lǐng)域發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)。中馬雙方增進(jìn)了在高鐵技術(shù)領(lǐng)域的相互了解，進(jìn)一步達(dá)成了雙方在高鐵領(lǐng)域開展合作的共識(shí)。