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沈陽鐵路局首趟雪鄉(xiāng)旅游列車Y501開行記

2015-01-13 來源:沈陽晚報(bào)
本文摘要:1月10日,沈陽鐵路局向雪鄉(xiāng)首開旅游列車Y501,將雪鄉(xiāng)、查干湖、哈爾濱冰燈等東北著名旅游資源穿聯(lián)到一起,這趟列車不但吸引了500余名旅客,也吸引了來自遼、吉、黑三省的十余家新聞媒體

  1月10日,沈陽鐵路局向雪鄉(xiāng)首開旅游列車Y501,將雪鄉(xiāng)、查干湖、哈爾濱冰燈等東北著名旅游資源穿聯(lián)到一起,這趟列車不但吸引了500余名旅客,也吸引了來自遼、吉、黑三省的十余家新聞媒體,沈陽晚報(bào)、沈陽網(wǎng)記者隨車體驗(yàn),為您全方位報(bào)道這趟北行列車的冰雪游記。
 
  首趟五百席位爆滿, 今后“隔三差五”開
 
  10日22時(shí)50分,由長城腳下山海關(guān)站始發(fā)的Y501次列車準(zhǔn)點(diǎn)啟程,全列500余名旅客將分別從錦州、沈陽、長春等站登車,成為此趟旅游列車的首批旅客。
 
  “我在微信里看到這趟列車開行的消息,就帶著孩子來了。”從沈陽站上車的于女士說,雪鄉(xiāng)一直是她女兒向往的地方,但由于以往路途波折,去雪鄉(xiāng)的計(jì)劃幾次擱淺,如今旅游列車的開行讓她感到很方便。
 
  記者注意到,此趟旅游列車的首批客人以孩子和攝影愛好者居多,六位來自大連的大娘是老年大學(xué)攝影班的學(xué)員,她們此行的目的就想到查干湖拍冬捕,到海林拍雪鄉(xiāng)。
 
  旅游列車,一般是指在名勝古跡、旅游圣地所在站和大中城市間開行的臨時(shí)旅客列車。與普通列車不同,旅游列車提供的是全程旅游服務(wù),類似旅行團(tuán)的模式,白天在景點(diǎn)游玩、晚上在列車上休息,大大減少了旅行費(fèi)用。以首開的Y501次列車為例,六天的旅程里,只有在雪鄉(xiāng)和哈爾濱住三夜,其余全在火車上休息,所以全部費(fèi)用只有一千多元。
 
  “從目前來看,游客們對雪鄉(xiāng)的熱情頗高,首趟列車很多人都沒擠上。”鐵路部門的工作人員介紹,Y501次列車首行后,將繼續(xù)開行相似線路的旅游列車,進(jìn)入1月下旬高峰期后,最短間隔只有三天。
 
  專列拉來查干湖 單次游客最大接待量
 
  11日10時(shí)30分,Y501次列車抵達(dá)了此行的首個(gè)目的地查干湖。查干湖,蒙古語為“查干淖爾”,意為白色圣潔的湖,地處嫩江與霍林河交匯處,蓄水6億多立方米,被譽(yù)為 “世界奇觀”的查干湖冬捕,每年都吸引幾十萬人次不遠(yuǎn)萬里來觀摩。
 
  從松原火車站出發(fā)后,我們搭乘小巴車趕往查干湖。這個(gè)季節(jié)的湖面冰層深達(dá)數(shù)米厚,于是汽車在湖面上奔行也成了這里的一道景觀,只需輕打方向汽車就會漂移,但寬闊的湖面絲毫不會帶來安全問題,汽車可以盡情地撒歡。
 
  經(jīng)過70公里的冰面奔襲,我們抵達(dá)了湖中央的冬捕點(diǎn)。據(jù)說查干湖日出六趟冰下大網(wǎng),300余人協(xié)同作業(yè),最多一網(wǎng)能撈魚十多萬斤。撈魚的過程很長,勝景全在起網(wǎng)的時(shí)刻。
 
  記者注意到,四批蒙古駿馬合力轉(zhuǎn)動一個(gè)輪盤,而另一段冰面下的大網(wǎng)被慢慢拽出,十幾斤重的鯉子、胖頭、草魚被帶出,場面甚為壯觀。如果相中了,自己上前抱走,然后稱重交錢。當(dāng)然價(jià)格也不菲,最貴的鰲花要100元一斤。
 
  《舌尖上的中國》不但讓人們知道了查干湖的魚宴,還讓人們結(jié)識了冬捕里的魚把頭,據(jù)說好的魚把頭能從風(fēng)速、溫度、水紋等方面,判斷出魚群的走向。而這些冬捕文化,在查干湖漁獵博物館里都有介紹。
 
  到查干湖玩,吃魚是少不了的。據(jù)了解,為了歡迎沈陽鐵路局的首趟旅游列車,熱情的松原當(dāng)?shù)卣o游客們贈送了湖魚,據(jù)當(dāng)?shù)芈糜尾块T介紹,這趟來自沈陽的旅游列車也創(chuàng)下了當(dāng)?shù)貑未斡慰妥畲蠼哟俊?/div>
 
  在品嘗了查干湖的魚宴后,Y501次列車再次啟程,500余名旅客在溫暖的車廂內(nèi)進(jìn)入夢鄉(xiāng)。
 
  奔雪鄉(xiāng),積雪厚度達(dá)2米 堪稱中國之最
 
  12日5時(shí)30分,Y501次列車抵達(dá)黑龍江亞布力南站,這是距離中國雪鄉(xiāng)最近的一處火車站。隨行的導(dǎo)游告訴記者,這里有亞洲最大的滑雪道,這座車站就是為此建設(shè)的,但除了Y501次列車,這里每天只有一班往返于哈爾濱的火車,乘客多是滑雪愛好者。
 
  在亞布力前往雪鄉(xiāng)的路上,窗外不斷傳來大鍋盔山、大禿頂子山等地名。據(jù)了解,中國雪鄉(xiāng)原名雙峰林場,電影《智取威虎山》的外景地就選擇于此。而真實(shí)的故事發(fā)生地威虎山也在此地。
 
  就連當(dāng)?shù)氐钠囁緳C(jī)都自封“黑白兩道通吃。”而這里的黑白兩道,指的是黑色的板油路和白色的亞雪公路。據(jù)了解,就在Y501次列車開行前不久,亞布力前往雪鄉(xiāng)的亞雪公路剛剛開通,全程80余公里,素有“中國富士山”的大禿頂子山和《爸爸去哪兒》外景地大雪谷串聯(lián)在一起。而沿途的景點(diǎn)還不止這些,在亞雪驛站大禿頂子山風(fēng)景區(qū),很多游客領(lǐng)略了山頂風(fēng)光,但對于300元的游玩價(jià)格,大家認(rèn)為唯一印象深刻的,只有風(fēng)馳電掣的雪地摩托。
 
  在黑龍江當(dāng)?shù)亓餍羞@樣一句話:“中國看雪來龍江,龍江看雪在雪鄉(xiāng)。”據(jù)說,曾有氣象專家特地到此,經(jīng)考證,雪鄉(xiāng)四面環(huán)山,形成了獨(dú)特性的小氣候,當(dāng)西伯利亞的冷空氣與日本暖洋氣流在此交匯,就形成了頻繁的降雪,雪鄉(xiāng)當(dāng)?shù)赜?ldquo;天無三日晴之說”,夏季多雨冬季多雪,積雪期長達(dá)7個(gè)月,從每年的10月至次年5月積雪連綿,年平均積雪厚度達(dá)2米,雪量堪稱中國之最,且雪質(zhì)好,粘度高。
 
  12日11時(shí),Y501次列車的500名旅客抵達(dá)雪鄉(xiāng),層層疊疊的積雪,將一座座“雪屋”相連,其狀好似奔馬、臥兔、神龜、巨蘑……千姿百態(tài),仿佛是天上的朵朵白云飄落。而雪鄉(xiāng)的夜景尤其美麗,淳樸的雪鄉(xiāng)人在自家掛起大紅燈籠,潔白如玉的白雪在大紅燈籠的照耀下,宛如天上的朵朵白云飄落人間,幻化無窮。
 
  未來幾天,記者還將體驗(yàn)接下來的行程,體驗(yàn)亞布力的亞洲第一雪道,游覽“東方小巴黎”哈爾濱的夜色,這趟來自遼寧的列車還將給大家?guī)眢@喜不斷。
 
  大連、撫順也將開行 雪鄉(xiāng)旅游列車
 
  12日,記者從沈陽鐵道國際旅行社集團(tuán)了解到,鑒于Y501次列車的成功開行,接下來,大連、撫順等地也將開行相似線路的雪鄉(xiāng)旅游列車。而天數(shù)在五天左右,價(jià)格在1500元上下,除雪鄉(xiāng)景點(diǎn)固定,長白山、查干湖等景點(diǎn)將依據(jù)游客意愿浮動。
 

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沈陽鐵路局首趟雪鄉(xiāng)旅游列車Y501開行記

沈陽晚報(bào)


  1月10日,沈陽鐵路局向雪鄉(xiāng)首開旅游列車Y501,將雪鄉(xiāng)、查干湖、哈爾濱冰燈等東北著名旅游資源穿聯(lián)到一起,這趟列車不但吸引了500余名旅客,也吸引了來自遼、吉、黑三省的十余家新聞媒體,沈陽晚報(bào)、沈陽網(wǎng)記者隨車體驗(yàn),為您全方位報(bào)道這趟北行列車的冰雪游記。

 
  首趟五百席位爆滿, 今后“隔三差五”開
 
  10日22時(shí)50分,由長城腳下山海關(guān)站始發(fā)的Y501次列車準(zhǔn)點(diǎn)啟程,全列500余名旅客將分別從錦州、沈陽、長春等站登車,成為此趟旅游列車的首批旅客。
 
  “我在微信里看到這趟列車開行的消息,就帶著孩子來了。”從沈陽站上車的于女士說,雪鄉(xiāng)一直是她女兒向往的地方,但由于以往路途波折,去雪鄉(xiāng)的計(jì)劃幾次擱淺,如今旅游列車的開行讓她感到很方便。
 
  記者注意到,此趟旅游列車的首批客人以孩子和攝影愛好者居多,六位來自大連的大娘是老年大學(xué)攝影班的學(xué)員,她們此行的目的就想到查干湖拍冬捕,到海林拍雪鄉(xiāng)。
 
  旅游列車,一般是指在名勝古跡、旅游圣地所在站和大中城市間開行的臨時(shí)旅客列車。與普通列車不同,旅游列車提供的是全程旅游服務(wù),類似旅行團(tuán)的模式,白天在景點(diǎn)游玩、晚上在列車上休息,大大減少了旅行費(fèi)用。以首開的Y501次列車為例,六天的旅程里,只有在雪鄉(xiāng)和哈爾濱住三夜,其余全在火車上休息,所以全部費(fèi)用只有一千多元。
 
  “從目前來看,游客們對雪鄉(xiāng)的熱情頗高,首趟列車很多人都沒擠上。”鐵路部門的工作人員介紹,Y501次列車首行后,將繼續(xù)開行相似線路的旅游列車,進(jìn)入1月下旬高峰期后,最短間隔只有三天。
 
  專列拉來查干湖 單次游客最大接待量
 
  11日10時(shí)30分,Y501次列車抵達(dá)了此行的首個(gè)目的地查干湖。查干湖,蒙古語為“查干淖爾”,意為白色圣潔的湖,地處嫩江與霍林河交匯處,蓄水6億多立方米,被譽(yù)為 “世界奇觀”的查干湖冬捕,每年都吸引幾十萬人次不遠(yuǎn)萬里來觀摩。
 
  從松原火車站出發(fā)后,我們搭乘小巴車趕往查干湖。這個(gè)季節(jié)的湖面冰層深達(dá)數(shù)米厚,于是汽車在湖面上奔行也成了這里的一道景觀,只需輕打方向汽車就會漂移,但寬闊的湖面絲毫不會帶來安全問題,汽車可以盡情地撒歡。
 
  經(jīng)過70公里的冰面奔襲,我們抵達(dá)了湖中央的冬捕點(diǎn)。據(jù)說查干湖日出六趟冰下大網(wǎng),300余人協(xié)同作業(yè),最多一網(wǎng)能撈魚十多萬斤。撈魚的過程很長,勝景全在起網(wǎng)的時(shí)刻。
 
  記者注意到,四批蒙古駿馬合力轉(zhuǎn)動一個(gè)輪盤,而另一段冰面下的大網(wǎng)被慢慢拽出,十幾斤重的鯉子、胖頭、草魚被帶出,場面甚為壯觀。如果相中了,自己上前抱走,然后稱重交錢。當(dāng)然價(jià)格也不菲,最貴的鰲花要100元一斤。
 
  《舌尖上的中國》不但讓人們知道了查干湖的魚宴,還讓人們結(jié)識了冬捕里的魚把頭,據(jù)說好的魚把頭能從風(fēng)速、溫度、水紋等方面,判斷出魚群的走向。而這些冬捕文化,在查干湖漁獵博物館里都有介紹。
 
  到查干湖玩,吃魚是少不了的。據(jù)了解,為了歡迎沈陽鐵路局的首趟旅游列車,熱情的松原當(dāng)?shù)卣o游客們贈送了湖魚,據(jù)當(dāng)?shù)芈糜尾块T介紹,這趟來自沈陽的旅游列車也創(chuàng)下了當(dāng)?shù)貑未斡慰妥畲蠼哟俊?/div>
 
  在品嘗了查干湖的魚宴后,Y501次列車再次啟程,500余名旅客在溫暖的車廂內(nèi)進(jìn)入夢鄉(xiāng)。
 
  奔雪鄉(xiāng),積雪厚度達(dá)2米 堪稱中國之最
 
  12日5時(shí)30分,Y501次列車抵達(dá)黑龍江亞布力南站,這是距離中國雪鄉(xiāng)最近的一處火車站。隨行的導(dǎo)游告訴記者,這里有亞洲最大的滑雪道,這座車站就是為此建設(shè)的,但除了Y501次列車,這里每天只有一班往返于哈爾濱的火車,乘客多是滑雪愛好者。
 
  在亞布力前往雪鄉(xiāng)的路上,窗外不斷傳來大鍋盔山、大禿頂子山等地名。據(jù)了解,中國雪鄉(xiāng)原名雙峰林場,電影《智取威虎山》的外景地就選擇于此。而真實(shí)的故事發(fā)生地威虎山也在此地。
 
  就連當(dāng)?shù)氐钠囁緳C(jī)都自封“黑白兩道通吃。”而這里的黑白兩道,指的是黑色的板油路和白色的亞雪公路。據(jù)了解,就在Y501次列車開行前不久,亞布力前往雪鄉(xiāng)的亞雪公路剛剛開通,全程80余公里,素有“中國富士山”的大禿頂子山和《爸爸去哪兒》外景地大雪谷串聯(lián)在一起。而沿途的景點(diǎn)還不止這些,在亞雪驛站大禿頂子山風(fēng)景區(qū),很多游客領(lǐng)略了山頂風(fēng)光,但對于300元的游玩價(jià)格,大家認(rèn)為唯一印象深刻的,只有風(fēng)馳電掣的雪地摩托。
 
  在黑龍江當(dāng)?shù)亓餍羞@樣一句話:“中國看雪來龍江,龍江看雪在雪鄉(xiāng)。”據(jù)說,曾有氣象專家特地到此,經(jīng)考證,雪鄉(xiāng)四面環(huán)山,形成了獨(dú)特性的小氣候,當(dāng)西伯利亞的冷空氣與日本暖洋氣流在此交匯,就形成了頻繁的降雪,雪鄉(xiāng)當(dāng)?shù)赜?ldquo;天無三日晴之說”,夏季多雨冬季多雪,積雪期長達(dá)7個(gè)月,從每年的10月至次年5月積雪連綿,年平均積雪厚度達(dá)2米,雪量堪稱中國之最,且雪質(zhì)好,粘度高。
 
  12日11時(shí),Y501次列車的500名旅客抵達(dá)雪鄉(xiāng),層層疊疊的積雪,將一座座“雪屋”相連,其狀好似奔馬、臥兔、神龜、巨蘑……千姿百態(tài),仿佛是天上的朵朵白云飄落。而雪鄉(xiāng)的夜景尤其美麗,淳樸的雪鄉(xiāng)人在自家掛起大紅燈籠,潔白如玉的白雪在大紅燈籠的照耀下,宛如天上的朵朵白云飄落人間,幻化無窮。
 
  未來幾天,記者還將體驗(yàn)接下來的行程,體驗(yàn)亞布力的亞洲第一雪道,游覽“東方小巴黎”哈爾濱的夜色,這趟來自遼寧的列車還將給大家?guī)眢@喜不斷。
 
  大連、撫順也將開行 雪鄉(xiāng)旅游列車
 
  12日,記者從沈陽鐵道國際旅行社集團(tuán)了解到,鑒于Y501次列車的成功開行,接下來,大連、撫順等地也將開行相似線路的雪鄉(xiāng)旅游列車。而天數(shù)在五天左右,價(jià)格在1500元上下,除雪鄉(xiāng)景點(diǎn)固定,長白山、查干湖等景點(diǎn)將依據(jù)游客意愿浮動。