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沈陽鐵路局首趟雪鄉(xiāng)旅游列車Y501開行記

2015-01-13 來源：沈陽晚報(bào)
本文摘要：1月10日，沈陽鐵路局向雪鄉(xiāng)首開旅游列車Y501，將雪鄉(xiāng)、查干湖、哈爾濱冰燈等東北著名旅游資源穿聯(lián)到一起，這趟列車不但吸引了500余名旅客，也吸引了來自遼、吉、黑三省的十余家新聞媒體

　　1月10日，沈陽鐵路局向雪鄉(xiāng)首開旅游列車Y501，將雪鄉(xiāng)、查干湖、哈爾濱冰燈等東北著名旅游資源穿聯(lián)到一起，這趟列車不但吸引了500余名旅客，也吸引了來自遼、吉、黑三省的十余家新聞媒體，沈陽晚報(bào)、沈陽網(wǎng)記者隨車體驗(yàn)，為您全方位報(bào)道這趟北行列車的冰雪游記。
 
　　首趟五百席位爆滿， 今后“隔三差五”開
 
　　10日22時(shí)50分，由長城腳下山海關(guān)站始發(fā)的Y501次列車準(zhǔn)點(diǎn)啟程，全列500余名旅客將分別從錦州、沈陽、長春等站登車，成為此趟旅游列車的首批旅客。
 
　　“我在微信里看到這趟列車開行的消息，就帶著孩子來了。”從沈陽站上車的于女士說，雪鄉(xiāng)一直是她女兒向往的地方，但由于以往路途波折，去雪鄉(xiāng)的計(jì)劃幾次擱淺，如今旅游列車的開行讓她感到很方便。
 
　　記者注意到，此趟旅游列車的首批客人以孩子和攝影愛好者居多，六位來自大連的大娘是老年大學(xué)攝影班的學(xué)員，她們此行的目的就想到查干湖拍冬捕，到海林拍雪鄉(xiāng)。
 
　　旅游列車，一般是指在名勝古跡、旅游圣地所在站和大中城市間開行的臨時(shí)旅客列車。與普通列車不同，旅游列車提供的是全程旅游服務(wù)，類似旅行團(tuán)的模式，白天在景點(diǎn)游玩、晚上在列車上休息，大大減少了旅行費(fèi)用。以首開的Y501次列車為例，六天的旅程里，只有在雪鄉(xiāng)和哈爾濱住三夜，其余全在火車上休息，所以全部費(fèi)用只有一千多元。
 
　　“從目前來看，游客們對雪鄉(xiāng)的熱情頗高，首趟列車很多人都沒擠上。”鐵路部門的工作人員介紹，Y501次列車首行后，將繼續(xù)開行相似線路的旅游列車，進(jìn)入1月下旬高峰期后，最短間隔只有三天。
 
　　專列拉來查干湖 單次游客最大接待量
 
　　11日10時(shí)30分，Y501次列車抵達(dá)了此行的首個(gè)目的地查干湖。查干湖，蒙古語為“查干淖爾”，意為白色圣潔的湖，地處嫩江與霍林河交匯處，蓄水6億多立方米，被譽(yù)為 “世界奇觀”的查干湖冬捕，每年都吸引幾十萬人次不遠(yuǎn)萬里來觀摩。
 
　　從松原火車站出發(fā)后，我們搭乘小巴車趕往查干湖。這個(gè)季節(jié)的湖面冰層深達(dá)數(shù)米厚，于是汽車在湖面上奔行也成了這里的一道景觀，只需輕打方向汽車就會漂移，但寬闊的湖面絲毫不會帶來安全問題，汽車可以盡情地撒歡。
 
　　經(jīng)過70公里的冰面奔襲，我們抵達(dá)了湖中央的冬捕點(diǎn)。據(jù)說查干湖日出六趟冰下大網(wǎng)，300余人協(xié)同作業(yè)，最多一網(wǎng)能撈魚十多萬斤。撈魚的過程很長，勝景全在起網(wǎng)的時(shí)刻。
 
　　記者注意到，四批蒙古駿馬合力轉(zhuǎn)動一個(gè)輪盤，而另一段冰面下的大網(wǎng)被慢慢拽出，十幾斤重的鯉子、胖頭、草魚被帶出，場面甚為壯觀。如果相中了，自己上前抱走，然后稱重交錢。當(dāng)然價(jià)格也不菲，最貴的鰲花要100元一斤。
 
　　《舌尖上的中國》不但讓人們知道了查干湖的魚宴，還讓人們結(jié)識了冬捕里的魚把頭，據(jù)說好的魚把頭能從風(fēng)速、溫度、水紋等方面，判斷出魚群的走向。而這些冬捕文化，在查干湖漁獵博物館里都有介紹。
 
　　到查干湖玩，吃魚是少不了的。據(jù)了解，為了歡迎沈陽鐵路局的首趟旅游列車，熱情的松原當(dāng)?shù)卣o游客們贈送了湖魚，據(jù)當(dāng)?shù)芈糜尾块T介紹，這趟來自沈陽的旅游列車也創(chuàng)下了當(dāng)?shù)貑未斡慰妥畲蠼哟俊?/div>
 
　　在品嘗了查干湖的魚宴后，Y501次列車再次啟程，500余名旅客在溫暖的車廂內(nèi)進(jìn)入夢鄉(xiāng)。
 
　　奔雪鄉(xiāng)，積雪厚度達(dá)2米 堪稱中國之最
 
　　12日5時(shí)30分，Y501次列車抵達(dá)黑龍江亞布力南站，這是距離中國雪鄉(xiāng)最近的一處火車站。隨行的導(dǎo)游告訴記者，這里有亞洲最大的滑雪道，這座車站就是為此建設(shè)的，但除了Y501次列車，這里每天只有一班往返于哈爾濱的火車，乘客多是滑雪愛好者。
 
　　在亞布力前往雪鄉(xiāng)的路上，窗外不斷傳來大鍋盔山、大禿頂子山等地名。據(jù)了解，中國雪鄉(xiāng)原名雙峰林場，電影《智取威虎山》的外景地就選擇于此。而真實(shí)的故事發(fā)生地威虎山也在此地。
 
　　就連當(dāng)?shù)氐钠囁緳C(jī)都自封“黑白兩道通吃。”而這里的黑白兩道，指的是黑色的板油路和白色的亞雪公路。據(jù)了解，就在Y501次列車開行前不久，亞布力前往雪鄉(xiāng)的亞雪公路剛剛開通，全程80余公里，素有“中國富士山”的大禿頂子山和《爸爸去哪兒》外景地大雪谷串聯(lián)在一起。而沿途的景點(diǎn)還不止這些，在亞雪驛站大禿頂子山風(fēng)景區(qū)，很多游客領(lǐng)略了山頂風(fēng)光，但對于300元的游玩價(jià)格，大家認(rèn)為唯一印象深刻的，只有風(fēng)馳電掣的雪地摩托。
 
　　在黑龍江當(dāng)?shù)亓餍羞@樣一句話：“中國看雪來龍江，龍江看雪在雪鄉(xiāng)。”據(jù)說，曾有氣象專家特地到此，經(jīng)考證，雪鄉(xiāng)四面環(huán)山，形成了獨(dú)特性的小氣候，當(dāng)西伯利亞的冷空氣與日本暖洋氣流在此交匯，就形成了頻繁的降雪，雪鄉(xiāng)當(dāng)?shù)赜?ldquo;天無三日晴之說”，夏季多雨冬季多雪，積雪期長達(dá)7個(gè)月，從每年的10月至次年5月積雪連綿，年平均積雪厚度達(dá)2米，雪量堪稱中國之最，且雪質(zhì)好，粘度高。
 
　　12日11時(shí)，Y501次列車的500名旅客抵達(dá)雪鄉(xiāng)，層層疊疊的積雪，將一座座“雪屋”相連，其狀好似奔馬、臥兔、神龜、巨蘑……千姿百態(tài)，仿佛是天上的朵朵白云飄落。而雪鄉(xiāng)的夜景尤其美麗，淳樸的雪鄉(xiāng)人在自家掛起大紅燈籠，潔白如玉的白雪在大紅燈籠的照耀下，宛如天上的朵朵白云飄落人間，幻化無窮。
 
　　未來幾天，記者還將體驗(yàn)接下來的行程，體驗(yàn)亞布力的亞洲第一雪道，游覽“東方小巴黎”哈爾濱的夜色，這趟來自遼寧的列車還將給大家?guī)眢@喜不斷。
 
　　大連、撫順也將開行 雪鄉(xiāng)旅游列車
 
　　12日，記者從沈陽鐵道國際旅行社集團(tuán)了解到，鑒于Y501次列車的成功開行，接下來，大連、撫順等地也將開行相似線路的雪鄉(xiāng)旅游列車。而天數(shù)在五天左右，價(jià)格在1500元上下，除雪鄉(xiāng)景點(diǎn)固定，長白山、查干湖等景點(diǎn)將依據(jù)游客意愿浮動。
 
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沈陽鐵路局首趟雪鄉(xiāng)旅游列車Y501開行記

沈陽晚報(bào)


　　1月10日，沈陽鐵路局向雪鄉(xiāng)首開旅游列車Y501，將雪鄉(xiāng)、查干湖、哈爾濱冰燈等東北著名旅游資源穿聯(lián)到一起，這趟列車不但吸引了500余名旅客，也吸引了來自遼、吉、黑三省的十余家新聞媒體，沈陽晚報(bào)、沈陽網(wǎng)記者隨車體驗(yàn)，為您全方位報(bào)道這趟北行列車的冰雪游記。

 
　　首趟五百席位爆滿， 今后“隔三差五”開
 
　　10日22時(shí)50分，由長城腳下山海關(guān)站始發(fā)的Y501次列車準(zhǔn)點(diǎn)啟程，全列500余名旅客將分別從錦州、沈陽、長春等站登車，成為此趟旅游列車的首批旅客。
 
　　“我在微信里看到這趟列車開行的消息，就帶著孩子來了。”從沈陽站上車的于女士說，雪鄉(xiāng)一直是她女兒向往的地方，但由于以往路途波折，去雪鄉(xiāng)的計(jì)劃幾次擱淺，如今旅游列車的開行讓她感到很方便。
 
　　記者注意到，此趟旅游列車的首批客人以孩子和攝影愛好者居多，六位來自大連的大娘是老年大學(xué)攝影班的學(xué)員，她們此行的目的就想到查干湖拍冬捕，到海林拍雪鄉(xiāng)。
 
　　旅游列車，一般是指在名勝古跡、旅游圣地所在站和大中城市間開行的臨時(shí)旅客列車。與普通列車不同，旅游列車提供的是全程旅游服務(wù)，類似旅行團(tuán)的模式，白天在景點(diǎn)游玩、晚上在列車上休息，大大減少了旅行費(fèi)用。以首開的Y501次列車為例，六天的旅程里，只有在雪鄉(xiāng)和哈爾濱住三夜，其余全在火車上休息，所以全部費(fèi)用只有一千多元。
 
　　“從目前來看，游客們對雪鄉(xiāng)的熱情頗高，首趟列車很多人都沒擠上。”鐵路部門的工作人員介紹，Y501次列車首行后，將繼續(xù)開行相似線路的旅游列車，進(jìn)入1月下旬高峰期后，最短間隔只有三天。
 
　　專列拉來查干湖 單次游客最大接待量
 
　　11日10時(shí)30分，Y501次列車抵達(dá)了此行的首個(gè)目的地查干湖。查干湖，蒙古語為“查干淖爾”，意為白色圣潔的湖，地處嫩江與霍林河交匯處，蓄水6億多立方米，被譽(yù)為 “世界奇觀”的查干湖冬捕，每年都吸引幾十萬人次不遠(yuǎn)萬里來觀摩。
 
　　從松原火車站出發(fā)后，我們搭乘小巴車趕往查干湖。這個(gè)季節(jié)的湖面冰層深達(dá)數(shù)米厚，于是汽車在湖面上奔行也成了這里的一道景觀，只需輕打方向汽車就會漂移，但寬闊的湖面絲毫不會帶來安全問題，汽車可以盡情地撒歡。
 
　　經(jīng)過70公里的冰面奔襲，我們抵達(dá)了湖中央的冬捕點(diǎn)。據(jù)說查干湖日出六趟冰下大網(wǎng)，300余人協(xié)同作業(yè)，最多一網(wǎng)能撈魚十多萬斤。撈魚的過程很長，勝景全在起網(wǎng)的時(shí)刻。
 
　　記者注意到，四批蒙古駿馬合力轉(zhuǎn)動一個(gè)輪盤，而另一段冰面下的大網(wǎng)被慢慢拽出，十幾斤重的鯉子、胖頭、草魚被帶出，場面甚為壯觀。如果相中了，自己上前抱走，然后稱重交錢。當(dāng)然價(jià)格也不菲，最貴的鰲花要100元一斤。
 
　　《舌尖上的中國》不但讓人們知道了查干湖的魚宴，還讓人們結(jié)識了冬捕里的魚把頭，據(jù)說好的魚把頭能從風(fēng)速、溫度、水紋等方面，判斷出魚群的走向。而這些冬捕文化，在查干湖漁獵博物館里都有介紹。
 
　　到查干湖玩，吃魚是少不了的。據(jù)了解，為了歡迎沈陽鐵路局的首趟旅游列車，熱情的松原當(dāng)?shù)卣o游客們贈送了湖魚，據(jù)當(dāng)?shù)芈糜尾块T介紹，這趟來自沈陽的旅游列車也創(chuàng)下了當(dāng)?shù)貑未斡慰妥畲蠼哟俊?/div>
 
　　在品嘗了查干湖的魚宴后，Y501次列車再次啟程，500余名旅客在溫暖的車廂內(nèi)進(jìn)入夢鄉(xiāng)。
 
　　奔雪鄉(xiāng)，積雪厚度達(dá)2米 堪稱中國之最
 
　　12日5時(shí)30分，Y501次列車抵達(dá)黑龍江亞布力南站，這是距離中國雪鄉(xiāng)最近的一處火車站。隨行的導(dǎo)游告訴記者，這里有亞洲最大的滑雪道，這座車站就是為此建設(shè)的，但除了Y501次列車，這里每天只有一班往返于哈爾濱的火車，乘客多是滑雪愛好者。
 
　　在亞布力前往雪鄉(xiāng)的路上，窗外不斷傳來大鍋盔山、大禿頂子山等地名。據(jù)了解，中國雪鄉(xiāng)原名雙峰林場，電影《智取威虎山》的外景地就選擇于此。而真實(shí)的故事發(fā)生地威虎山也在此地。
 
　　就連當(dāng)?shù)氐钠囁緳C(jī)都自封“黑白兩道通吃。”而這里的黑白兩道，指的是黑色的板油路和白色的亞雪公路。據(jù)了解，就在Y501次列車開行前不久，亞布力前往雪鄉(xiāng)的亞雪公路剛剛開通，全程80余公里，素有“中國富士山”的大禿頂子山和《爸爸去哪兒》外景地大雪谷串聯(lián)在一起。而沿途的景點(diǎn)還不止這些，在亞雪驛站大禿頂子山風(fēng)景區(qū)，很多游客領(lǐng)略了山頂風(fēng)光，但對于300元的游玩價(jià)格，大家認(rèn)為唯一印象深刻的，只有風(fēng)馳電掣的雪地摩托。
 
　　在黑龍江當(dāng)?shù)亓餍羞@樣一句話：“中國看雪來龍江，龍江看雪在雪鄉(xiāng)。”據(jù)說，曾有氣象專家特地到此，經(jīng)考證，雪鄉(xiāng)四面環(huán)山，形成了獨(dú)特性的小氣候，當(dāng)西伯利亞的冷空氣與日本暖洋氣流在此交匯，就形成了頻繁的降雪，雪鄉(xiāng)當(dāng)?shù)赜?ldquo;天無三日晴之說”，夏季多雨冬季多雪，積雪期長達(dá)7個(gè)月，從每年的10月至次年5月積雪連綿，年平均積雪厚度達(dá)2米，雪量堪稱中國之最，且雪質(zhì)好，粘度高。
 
　　12日11時(shí)，Y501次列車的500名旅客抵達(dá)雪鄉(xiāng)，層層疊疊的積雪，將一座座“雪屋”相連，其狀好似奔馬、臥兔、神龜、巨蘑……千姿百態(tài)，仿佛是天上的朵朵白云飄落。而雪鄉(xiāng)的夜景尤其美麗，淳樸的雪鄉(xiāng)人在自家掛起大紅燈籠，潔白如玉的白雪在大紅燈籠的照耀下，宛如天上的朵朵白云飄落人間，幻化無窮。
 
　　未來幾天，記者還將體驗(yàn)接下來的行程，體驗(yàn)亞布力的亞洲第一雪道，游覽“東方小巴黎”哈爾濱的夜色，這趟來自遼寧的列車還將給大家?guī)眢@喜不斷。
 
　　大連、撫順也將開行 雪鄉(xiāng)旅游列車
 
　　12日，記者從沈陽鐵道國際旅行社集團(tuán)了解到，鑒于Y501次列車的成功開行，接下來，大連、撫順等地也將開行相似線路的雪鄉(xiāng)旅游列車。而天數(shù)在五天左右，價(jià)格在1500元上下，除雪鄉(xiāng)景點(diǎn)固定，長白山、查干湖等景點(diǎn)將依據(jù)游客意愿浮動。
 

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