迎“春運”北京鐵路局升級核心網(wǎng)
2015-01-13 來源:人民郵電報(北京)
本文摘要:近日,北京市鐵路局宣布將采用華為先進的GSM-R解決方案,打造高效安全的軟交換端局核心網(wǎng),實現(xiàn)對北京鐵路局管轄內(nèi)的各條鐵路線路統(tǒng)一管理和運維,用技術(shù)力量保障春運更高效、更順暢、
“春運”被譽為人類歷史上規(guī)模最大的、周期性的人類大遷徙。在40天左右的時間里,有30多億人次的人口流動,占世界人口(約70億人)的七分之三,相當于全國人民進行兩次大遷移。每年春運,鐵路運輸都是重中之重,而作為人流進出的全國中心,北京鐵路局更是壓力最為集中的路局之一。近日,北京市鐵路局宣布將采用華為先進的GSM-R解決方案,打造高效安全的軟交換端局核心網(wǎng),實現(xiàn)對北京鐵路局管轄內(nèi)的各條鐵路線路統(tǒng)一管理和運維,用技術(shù)力量保障春運更高效、更順暢、更安全,為全國人民打造一條更美好的春運路。
鐵路局核心網(wǎng)處于整個網(wǎng)絡(luò)的核心位置,其安全性和可靠性尤為重要,一旦核心網(wǎng)出現(xiàn)故障,可能會導致大范圍內(nèi)鐵路業(yè)務(wù)中斷,嚴重影響鐵路運行安全。我國在十二五鐵路通信網(wǎng)規(guī)劃中,就提出了全面實現(xiàn)高速鐵路和新建鐵路的GSM-R無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋、逐步實現(xiàn)主要干線GSM-R無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋,滿足行車指揮、列車運行控制、運營維護、應(yīng)急搶險等需要的目標。
隨著高速鐵路的建設(shè),軟交換技術(shù)已經(jīng)在成都、太原、呼和浩特、哈爾濱以及沈陽節(jié)點得到成功應(yīng)用。除此之外,該方案實現(xiàn)了GSM-R網(wǎng)絡(luò)核心網(wǎng)網(wǎng)元級的備份,大大提高了整網(wǎng)的安全性。
當前北京局核心網(wǎng)端匯局合設(shè),作為匯接局要與國內(nèi)其他重大鐵路節(jié)點對接,作為端局要管理北京局轄下的鐵路線路,存在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不清晰、功能不完善,不便于維護人員進行故障定位等挑戰(zhàn)和問題,亟須解決。此外,新建的核心網(wǎng)設(shè)備首先必須實現(xiàn)與現(xiàn)網(wǎng)廠家互聯(lián)互通,更重要的是必須要與周邊各系統(tǒng)(FAS調(diào)度系統(tǒng)、CIR車載終端、C3專用列控系統(tǒng)等)長期磨合,穩(wěn)定運行。
結(jié)合北京局的特定場景和技術(shù)挑戰(zhàn),華為依托全球領(lǐng)先的無線解決方案的研發(fā)能力和豐富的實踐經(jīng)驗,為北京局提供了端到端的高可靠GSM-R軟交換核心網(wǎng)解決方案。
北京鐵路局電務(wù)處處長表示:“隨著鐵路線路的快速建設(shè),業(yè)務(wù)量越來越大,電路連接和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)也將變得越來越復雜,端局和匯接局分開組網(wǎng)方式的優(yōu)勢將日益突顯,此次華為提出的解決方案大大提高了行車調(diào)度指揮及鐵路運輸?shù)陌踩裕⒃黾恿司W(wǎng)絡(luò)的可靠性。”
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