在穿越秦巴山區(qū)的重點(diǎn)干線，西安鐵路局制訂山體隱患、地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估方案和推進(jìn)計(jì)劃，邀請(qǐng)部分高校、設(shè)計(jì)院的專家組成災(zāi)害評(píng)估團(tuán)隊(duì)，開(kāi)展山體地質(zhì)災(zāi)害排查專題講座，結(jié)合管內(nèi)山體地質(zhì)特點(diǎn)，普及山體滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害成因、類型和防治知識(shí)。

 

　　西安局展開(kāi)災(zāi)害評(píng)估，組織專業(yè)技術(shù)人員查閱山區(qū)線路橋梁、隧道、路基等工程資料，精細(xì)劃分線路區(qū)段地質(zhì)結(jié)構(gòu)，詳細(xì)掌握建設(shè)時(shí)期沿線地質(zhì)情況。在充分調(diào)研評(píng)估后，他們與科研機(jī)構(gòu)簽訂技術(shù)服務(wù)協(xié)議，研判和評(píng)估重點(diǎn)地質(zhì)問(wèn)題，制訂整治方案，提高科技保安全能力。

 

　　在襄渝、西康等干線，西安局主管局領(lǐng)導(dǎo)牽頭，分線成立隱患排查小組，全面排查鐵路沿線上千座山體，建立“一山一表”病害庫(kù)，對(duì)隧道拱頂開(kāi)裂、滲水漏水、裂紋處有空響等病害分類造冊(cè)，建立明細(xì)檔案。

 

　　西安局對(duì)地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)重點(diǎn)地段實(shí)施監(jiān)控，安排人員24小時(shí)看守，針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的小型病害，編制整治計(jì)劃，利用 “天窗”時(shí)間及時(shí)整治，確保行車安全。