南寧局“兩線一站”首月交出漂亮成績單

　　2014年12月26日，南廣、貴廣鐵路和南寧東站 （簡稱 “兩線一站”）開通運營，進一步完善了廣西高鐵路網(wǎng)，形成了以南寧為中心的 “西進、東聯(lián)、南通、北達”高鐵網(wǎng)絡(luò)。南寧局以市場需求為導(dǎo)向，以南寧、北海、柳州、桂林等重點城市為始發(fā)支點，開行去往廣州、貴陽方向的動車組，極大地方便了沿線人民群眾出行。

 

　　“兩線一站”開通運營后，基本實現(xiàn) “公交化”開行的動車組逐漸成為沿線人民群眾出行的首選方式，“高鐵旅游熱”迅速蔓延至沿線各城市。以賀州站為例，原來日均客流僅為1000多人，貴廣鐵路開通運營后日均客流暴漲至4000多人，最高單日客流達6000人。