鐵路武漢北站讓小商品坐上“高鐵”
2015-02-06 來源:工人日?qǐng)?bào)
本文摘要:隨著鐵路貨運(yùn)組織的改革,針對(duì)貨主的迫切需求,鐵路武漢北站及時(shí)回應(yīng),極力提高貨運(yùn)列車速度,讓小商品也坐上了“高鐵”。
隨著鐵路貨運(yùn)組織的改革,小品類貨物運(yùn)量的節(jié)節(jié)攀升,廣大貨主對(duì)貨物運(yùn)輸速度的要求也不斷提高。針對(duì)貨主的迫切需求,鐵路武漢北站及時(shí)回應(yīng),極力提高貨運(yùn)列車速度,讓小商品也坐上了“高鐵”。
該站改變固有的隨裝隨走運(yùn)輸組織方式,建立以編組站為支點(diǎn)的小品類貨物快捷運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),按照小品類貨物車流為基本組,同方向(同支點(diǎn))其他車流補(bǔ)軸的方式,開行跨越多個(gè)編組站的遠(yuǎn)程技術(shù)直達(dá)列車,減少中轉(zhuǎn)次數(shù),最大限度壓縮途中運(yùn)行時(shí)間,實(shí)現(xiàn)貨物快速送達(dá)。從2014年11月1日首發(fā)至今,該站共發(fā)出裝有小品類貨物的跨局遠(yuǎn)程技術(shù)直達(dá)列車602列,日均開行6.6列,有效滿足了貨主需求。
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