3月18日，春運(yùn)剛剛結(jié)束。該段采用以培訓(xùn)代替會(huì)議的方式，抓住召開(kāi)年度指導(dǎo)司機(jī)會(huì)議的時(shí)機(jī)，創(chuàng)新方式為指導(dǎo)司機(jī)“充電”。該段摒棄大家聽(tīng)?wèi)T了、教師講膩了的 “老生常談”，邀請(qǐng)全國(guó)鐵路行業(yè)專家開(kāi)展了為期3天的 “指導(dǎo)司機(jī)大講堂”，為指導(dǎo)司機(jī)講解監(jiān)控裝置操作、檢索分析以及防止錯(cuò)漏輸入措施；邀請(qǐng)心理學(xué)專家講授鐵路基層職工的心理健康保健和心理調(diào)適方法。

 

　　此外，為便于指導(dǎo)司機(jī)相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，該段段長(zhǎng)汪玉新和主管安全、運(yùn)用的副段長(zhǎng)對(duì)照10個(gè)課題與指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行座談，交流班組管理經(jīng)驗(yàn)。3月19日，汪玉新帶著指導(dǎo)司機(jī)分3組抽查機(jī)車乘務(wù)員執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的情況，讓理論與實(shí)踐相結(jié)合，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。