蘭州局成立了應(yīng)急處置工作小組，修訂完善凍害春融應(yīng)急預(yù)案，規(guī)范凍害回落及春融亂道后的應(yīng)急措施，全面監(jiān)控凍害春融地段的設(shè)備；細(xì)化動(dòng)靜態(tài)檢查頻次及要求，結(jié)合 “集中修”施工，組織包保干部對(duì)凍害處所進(jìn)行徒步巡檢，全面調(diào)查復(fù)核變化情況；安排專人添乘列車，及時(shí)將晃車信息反饋至車間班組，組織技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，科學(xué)確定整修方案。

 

　　作業(yè)中，這個(gè)局有關(guān)部門和單位堅(jiān)持在凍害處所鋼軌上做好標(biāo)記，整治后按照設(shè)備檢查規(guī)定適當(dāng)加密檢查，盯控早中晚設(shè)備變化情況；嚴(yán)格規(guī)范墊板作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證加固措施到位，同步整治水平、高低、軌距、方向等各類病害。

 

　　定西工務(wù)段等單位結(jié)合實(shí)際加大了作業(yè)質(zhì)量回檢和抽檢力度，杜絕作業(yè)后扣件松動(dòng)、壓力不足、墊板竄出等問題的發(fā)生，嚴(yán)格卡控整修提速放行關(guān)；加大了工電結(jié)合部設(shè)備整治力度，及時(shí)消除道岔轉(zhuǎn)轍部分空吊、掉塊、接頭螺栓扭矩不足等病害，確保結(jié)合部設(shè)備狀態(tài)穩(wěn)定；嚴(yán)格執(zhí)行 “紅線”制度，加強(qiáng)過程控制，大力整治“兩違”現(xiàn)象，堅(jiān)決杜絕 “點(diǎn)外”動(dòng)道作業(yè)和盲目放行列車的行為，確保行車安全。