廣鐵集團選擇20個夜間卸車效率不高的站點，確定為第一批夜間卸車推進試點站，明確夜卸目標，完善組織措施，制訂推進方案；通過試點，帶動其他站點開展夜間卸車作業(yè)，逐步實現(xiàn)全集團夜間卸車全覆蓋。

 

　　這個集團各貨運中心組織相關(guān)科室對管內(nèi)每個站點的夜間卸車條件進行詳細調(diào)查，重點了解無照明設(shè)備或照明設(shè)備不佳影響夜間卸車的情況；通過對照明不符合要求的設(shè)備進行檢修或重新安裝，改善夜間卸車條件。該集團還加強對部分貨場門吊的檢修和維護，徹底解決門吊故障多、集裝箱卸車效率低、鋼材轉(zhuǎn)堆慢等問題，有效提升了夜間卸車作業(yè)效率。

 

　　針對部分站點夜間卸車勞力不足的問題，廣鐵集團對所有站點的裝卸勞力情況進行摸底，掌握各站點裝卸機具配備和勞力搭配等情況；加強組織協(xié)調(diào)，制訂裝卸勞力補充和優(yōu)化方案，提升勞動效率；分區(qū)域建立裝卸勞力聯(lián)動機制，實現(xiàn)卸車勞力互保。