武漢局自2005年3月18日成立以來，京廣高鐵、合武高鐵等相繼開通運營，武漢、武昌、漢口三大客站改造擴(kuò)容，以武漢為中心的高鐵 “十字結(jié)構(gòu)”已經(jīng)形成，武漢局在全國路網(wǎng)中的地位更加突出。該局年客運發(fā)送量從2005年建局之初的0.46億人增加到2014年的1.43億人。與此同時，該局管內(nèi)總營業(yè)里程從2932.5公里增加到目前的4926.1公里，其中200公里以上高速線路1529.9公里，復(fù)線率、電氣化率均高于全國平均水平，干線貨物運輸實現(xiàn)5000噸及以上重載化，為助推湖北等地經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)勁動力。

 

　　十年磨一劍，鋒從磨礪出。建局十年來，武漢局立足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)，不斷完善鐵路運輸基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)舉措，在踐行社會主義核心價值觀和 “安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國”新時期鐵路精神的基礎(chǔ)上，結(jié)合武漢局地域特點和時代特征，通過廣泛征集提煉，最終形成了 “執(zhí)信致遠(yuǎn)，暢行九州”企業(yè)精神，十萬名武鐵職工將以此為企業(yè)愿景，抓住國家實施 “一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重大機(jī)遇，進(jìn)一步發(fā)揮鐵路運輸優(yōu)勢，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供高質(zhì)量的運力支持。