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青藏鐵路公司加強對敦格鐵路建設(shè)施工現(xiàn)場檢查指導(dǎo)

2015-04-23 來源:人民鐵道報 作者:張艷
本文摘要:近日,青藏鐵路公司加強對敦格鐵路建設(shè)施工現(xiàn)場的檢查指導(dǎo),確保飲馬峽至魚卡、魚卡至馬海區(qū)段按期開通運營。
 
  近日,青藏鐵路公司加強對敦格鐵路建設(shè)施工現(xiàn)場的檢查指導(dǎo),確保飲馬峽至魚卡、魚卡至馬海區(qū)段按期開通運營。
 
  青藏公司加強組織領(lǐng)導(dǎo),通過臨時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)分工、明確職責(zé)下發(fā)權(quán)力、定期協(xié)調(diào)問題反饋等方式,抓好工作對接,狠抓問題解決;按照工程特點,深入開展安全風(fēng)險評估,持續(xù)盯控塞什騰隧道、橋梁高墩、高堤、深塹、飲馬峽疏解線臨近既有線以及小柴旦、魚卡特大橋跨公路施工等重點環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位,努力把現(xiàn)場施工安全風(fēng)險降到最低限度。
 
  青藏公司敦格鐵路建設(shè)指揮部堅持源頭把關(guān)、過程控制、精細化管理,切實發(fā)揮建設(shè)單位的核心作用,量化考核指標和檢查標準,加密檢查抽查頻次,對重點工程、關(guān)鍵工序派專人現(xiàn)場包保,確保每一道工序、每一個崗位都得到有效監(jiān)控。他們督促各施工單位緊密協(xié)調(diào)配合,抓好時間和質(zhì)量的結(jié)合、進度和安全的結(jié)合、站前和站后的結(jié)合,有序高效組織施工,全力確保飲馬峽至魚卡、魚卡至馬海區(qū)段按期開通運營。
 
  截至4月14日,敦格鐵路累計完成投資34.08億元,為已批復(fù)投資的62.67%。飲馬峽至魚卡區(qū)段已完成正線鋪軌133.49公里,完成站線鋪軌41.714公里。

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青藏鐵路公司加強對敦格鐵路建設(shè)施工現(xiàn)場檢查指導(dǎo)

人民鐵道報

 
  近日,青藏鐵路公司加強對敦格鐵路建設(shè)施工現(xiàn)場的檢查指導(dǎo),確保飲馬峽至魚卡、魚卡至馬海區(qū)段按期開通運營。
 
  青藏公司加強組織領(lǐng)導(dǎo),通過臨時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)分工、明確職責(zé)下發(fā)權(quán)力、定期協(xié)調(diào)問題反饋等方式,抓好工作對接,狠抓問題解決;按照工程特點,深入開展安全風(fēng)險評估,持續(xù)盯控塞什騰隧道、橋梁高墩、高堤、深塹、飲馬峽疏解線臨近既有線以及小柴旦、魚卡特大橋跨公路施工等重點環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位,努力把現(xiàn)場施工安全風(fēng)險降到最低限度。
 
  青藏公司敦格鐵路建設(shè)指揮部堅持源頭把關(guān)、過程控制、精細化管理,切實發(fā)揮建設(shè)單位的核心作用,量化考核指標和檢查標準,加密檢查抽查頻次,對重點工程、關(guān)鍵工序派專人現(xiàn)場包保,確保每一道工序、每一個崗位都得到有效監(jiān)控。他們督促各施工單位緊密協(xié)調(diào)配合,抓好時間和質(zhì)量的結(jié)合、進度和安全的結(jié)合、站前和站后的結(jié)合,有序高效組織施工,全力確保飲馬峽至魚卡、魚卡至馬海區(qū)段按期開通運營。
 
  截至4月14日,敦格鐵路累計完成投資34.08億元,為已批復(fù)投資的62.67%。飲馬峽至魚卡區(qū)段已完成正線鋪軌133.49公里,完成站線鋪軌41.714公里。