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南昌鐵路局發(fā)揮資產(chǎn)資源優(yōu)勢(shì)提高經(jīng)營(yíng)效益

2015-04-27 來(lái)源:人民鐵道報(bào) 作者:陳南輝
本文摘要:今年以來(lái),南昌鐵路局通過(guò)加強(qiáng)資產(chǎn)資源經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)、做大做強(qiáng)物流業(yè)等方式,大力提高經(jīng)營(yíng)效益。

  今年以來(lái),南昌鐵路局通過(guò)加強(qiáng)資產(chǎn)資源經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)、做大做強(qiáng)物流業(yè)等方式,大力提高經(jīng)營(yíng)效益。
 
  今年一季度,南昌局非運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸業(yè)其他業(yè)務(wù)累計(jì)實(shí)現(xiàn)毛利共計(jì)12917萬(wàn)元,同比增加1888萬(wàn)元,增長(zhǎng)17.1%。
 
  南昌局充分發(fā)揮鐵路技術(shù)、設(shè)備等資源優(yōu)勢(shì),推動(dòng)非運(yùn)輸業(yè)與運(yùn)輸業(yè)深度融合,提高資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益。他們加快新線和既有線土地資源商業(yè)開(kāi)發(fā),大力推動(dòng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目落地實(shí)施,盡早產(chǎn)生效益。
 
  這個(gè)局抓住福建省成立自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的機(jī)遇,全面參與地方政府物流園區(qū)、科技園區(qū)、保稅區(qū)、工業(yè)園區(qū)的物流業(yè)務(wù),形成與地方協(xié)調(diào)互動(dòng)、利益共享的經(jīng)營(yíng)格局。
 
  這個(gè)局以現(xiàn)有的6個(gè)物流基地為基礎(chǔ),盤(pán)活閑置貨場(chǎng)、廠房、倉(cāng)庫(kù)等資產(chǎn)資源,加快中心城市、大宗物資集散地的物流基地建設(shè),形成覆蓋全局范圍的區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),他們還制訂了物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,設(shè)計(jì)符合市場(chǎng)需求的物流產(chǎn)品,提升鐵路物流綜合服務(wù)水平。
 
  不僅如此,南昌局還努力做精做優(yōu)站車(chē)商業(yè),對(duì)廣告文化產(chǎn)業(yè)進(jìn)行 “提檔升級(jí)”。他們抓住旅客出行 “吃、購(gòu)、娛、休”四位一體的消費(fèi)需求,延伸站車(chē)服務(wù)鏈條,拓展服務(wù)項(xiàng)目;抓好配餐基地建設(shè),優(yōu)化列車(chē)旅服功能;搭建廣告媒體統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)和統(tǒng)一招商的經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)平臺(tái),并綜合利用全局站車(chē)廣告媒體資源,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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南昌鐵路局發(fā)揮資產(chǎn)資源優(yōu)勢(shì)提高經(jīng)營(yíng)效益

人民鐵道報(bào)


  今年以來(lái),南昌鐵路局通過(guò)加強(qiáng)資產(chǎn)資源經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)、做大做強(qiáng)物流業(yè)等方式,大力提高經(jīng)營(yíng)效益。

 
  今年一季度,南昌局非運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸業(yè)其他業(yè)務(wù)累計(jì)實(shí)現(xiàn)毛利共計(jì)12917萬(wàn)元,同比增加1888萬(wàn)元,增長(zhǎng)17.1%。
 
  南昌局充分發(fā)揮鐵路技術(shù)、設(shè)備等資源優(yōu)勢(shì),推動(dòng)非運(yùn)輸業(yè)與運(yùn)輸業(yè)深度融合,提高資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益。他們加快新線和既有線土地資源商業(yè)開(kāi)發(fā),大力推動(dòng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目落地實(shí)施,盡早產(chǎn)生效益。
 
  這個(gè)局抓住福建省成立自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的機(jī)遇,全面參與地方政府物流園區(qū)、科技園區(qū)、保稅區(qū)、工業(yè)園區(qū)的物流業(yè)務(wù),形成與地方協(xié)調(diào)互動(dòng)、利益共享的經(jīng)營(yíng)格局。
 
  這個(gè)局以現(xiàn)有的6個(gè)物流基地為基礎(chǔ),盤(pán)活閑置貨場(chǎng)、廠房、倉(cāng)庫(kù)等資產(chǎn)資源,加快中心城市、大宗物資集散地的物流基地建設(shè),形成覆蓋全局范圍的區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),他們還制訂了物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,設(shè)計(jì)符合市場(chǎng)需求的物流產(chǎn)品,提升鐵路物流綜合服務(wù)水平。
 
  不僅如此,南昌局還努力做精做優(yōu)站車(chē)商業(yè),對(duì)廣告文化產(chǎn)業(yè)進(jìn)行 “提檔升級(jí)”。他們抓住旅客出行 “吃、購(gòu)、娛、休”四位一體的消費(fèi)需求,延伸站車(chē)服務(wù)鏈條,拓展服務(wù)項(xiàng)目;抓好配餐基地建設(shè),優(yōu)化列車(chē)旅服功能;搭建廣告媒體統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)和統(tǒng)一招商的經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)平臺(tái),并綜合利用全局站車(chē)廣告媒體資源,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。