昆明鐵路局修竣63輛米軌平車投入國(guó)際聯(lián)運(yùn)

 

　　3月7日，首列滿載著360噸化肥的1212次米軌國(guó)際聯(lián)運(yùn)化肥專列，通過(guò)河口縣南溪河上的中越鐵路大橋，將貨物運(yùn)往越南后，昆明局就開(kāi)始策劃如何進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)際聯(lián)運(yùn)。

 

　　“我們按照廠修車的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)封存平車進(jìn)行整修，每個(gè)工作日為中越集裝箱國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車提供3輛平車。目前，這批封存平車已整修完畢，并全部驗(yàn)收合格。”昆明北車輛段副段長(zhǎng)莊云德介紹。

 

　　針對(duì)昆明局國(guó)際聯(lián)運(yùn)車輛需求大幅增加的實(shí)際，自3月24日啟動(dòng)封存平車整修工作以來(lái)，該段集中所有米軌車輛檢修人力物力，將封存平車逐一進(jìn)行解體，對(duì)車鉤、搖枕、側(cè)架等大部件進(jìn)行全數(shù)探傷檢查，從其他封存米軌車輛中挑選合格輪對(duì)進(jìn)行置換，確保檢修質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

 

　　同時(shí)，他們還抽調(diào)專人對(duì)庫(kù)內(nèi)調(diào)車作業(yè)、架落車和封存平車啟封掛運(yùn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行跟班作業(yè)，確保現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)有序可控。