南寧鐵路局防控既有線施工安全風險

 

　　今年以來，南寧局管內(nèi)南寧、柳州、桂林鐵路樞紐建設(shè)和云桂鐵路、柳南電氣化改造工程等涉及既有線施工多，鐵路運輸安全面臨著巨大的安全壓力。為確保運輸安全，南寧局加強對臨近既有線施工方案細化研究，定期組織運輸業(yè)務(wù)部門與建設(shè)施工單位等召開施工方案協(xié)調(diào)審查會，對施工方案、安全措施和應(yīng)急預(yù)案編制進行充分論證審查，科學(xué)制訂施工組織方案；嚴格落實施工前協(xié)調(diào)會議制度，認真查明施工現(xiàn)場通信信號光纜、電纜、給排水管等隱蔽設(shè)施埋設(shè)位置，防止施工破壞既有線設(shè)備設(shè)施。

 

　　南寧局強化現(xiàn)場過程盯控，及時消除安全隱患。他們嚴格落實營業(yè)線施工現(xiàn)場盯控負責制，組織相關(guān)處室、站段、部門的各級干部現(xiàn)場寫實，加強現(xiàn)場安全盯控和施工組織；嚴格執(zhí)行現(xiàn)場檢查簽認制度，加強安全隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時研究制定整改措施，定人定責限時跟蹤處理銷號。

 

　　南寧局細化施工物理隔離和安全防護措施，筑牢既有線施工安全 “防護墻”。他們在施工區(qū)域與既有線之間采取設(shè)置欄桿、圍擋等措施，在既有線旁或上方施工支架上采用圍護網(wǎng)、遮板等措施，實現(xiàn)全隔離、全封閉施工；對施工現(xiàn)場、既有線、機械設(shè)備等實行24小時監(jiān)護，對大型機械實行 “一人一機”防護，全過程監(jiān)控施工安全。