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南昌鐵路局加速布局無軌攬貨網(wǎng)點(diǎn)

2015-06-10 來源:人民鐵道報(bào) 作者:陳南輝
本文摘要:南昌鐵路局加速布局無軌攬貨網(wǎng)點(diǎn)。6月8日,記者在南昌車務(wù)段了解到,這個(gè)段利用不到一周時(shí)間布設(shè)了14個(gè)無軌攬貨網(wǎng)點(diǎn),其速度之快、力度之大,位居全局前列。


  6月8日,記者在南昌車務(wù)段了解到,這個(gè)段利用不到一周時(shí)間布設(shè)了14個(gè)無軌攬貨網(wǎng)點(diǎn),其速度之快、力度之大,位居全局前列。這也成為南昌鐵路局加速布局無軌攬貨網(wǎng)點(diǎn)的一個(gè)縮影。


  為構(gòu)建鐵路快捷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),南昌局按照中國鐵路總公司統(tǒng)一部署,快速布局無軌攬貨網(wǎng)點(diǎn),并確定了三年建設(shè)規(guī)劃:利用客票代售點(diǎn)、中鐵快運(yùn)營業(yè)點(diǎn)等資源,在小商品集散地、批發(fā)市場(chǎng)、物流園區(qū)、貨物配送中心及工業(yè)園區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等地設(shè)立無軌攬貨點(diǎn)400個(gè),其中2015年計(jì)劃設(shè)立160個(gè)、2016年計(jì)劃設(shè)立140個(gè)、2017年計(jì)劃設(shè)立100個(gè),構(gòu)建覆蓋全局的方便快捷的接取送達(dá)網(wǎng)路,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格化營銷。截至6月6日,這個(gè)局共建設(shè)直營門店71個(gè)、聯(lián)營門店47個(gè)。


  為更好地對(duì)這些網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行管理,這個(gè)局推行一系列舉措:與中鐵快運(yùn)股份有限公司、中國國際旅行社及社會(huì)物流公司合作,采取合署辦公,統(tǒng)一對(duì)外攬貨;確定了門店標(biāo)識(shí)、揭掛內(nèi)容、對(duì)外著裝、服務(wù)內(nèi)容、作業(yè)流程、受理制票和工作制度等;修訂完善門店操作流程標(biāo)準(zhǔn),會(huì)同收入部門對(duì)門店收入結(jié)算、票據(jù)請(qǐng)領(lǐng)、資金保管等事項(xiàng)編制相關(guān)范本,便于工作人員實(shí)際操作。


  不僅如此,這個(gè)局還組織站段對(duì)區(qū)域配送20公里輻射區(qū)域進(jìn)行業(yè)務(wù)劃分調(diào)研,以接取送達(dá)作業(yè)站為中心,搜索確定配送電子圍欄信息數(shù)據(jù);按照 “兩個(gè)不低于”要求,制訂全局零散貨物快運(yùn)接取送達(dá)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案,組織站段對(duì)公路價(jià)格進(jìn)行監(jiān)測(cè)、采集,提出建議方案,確保零散貨物快運(yùn)兩端費(fèi)用更加貼近市場(chǎng)。

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南昌鐵路局加速布局無軌攬貨網(wǎng)點(diǎn)

人民鐵道報(bào)


  6月8日,記者在南昌車務(wù)段了解到,這個(gè)段利用不到一周時(shí)間布設(shè)了14個(gè)無軌攬貨網(wǎng)點(diǎn),其速度之快、力度之大,位居全局前列。這也成為南昌鐵路局加速布局無軌攬貨網(wǎng)點(diǎn)的一個(gè)縮影。


  為構(gòu)建鐵路快捷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),南昌局按照中國鐵路總公司統(tǒng)一部署,快速布局無軌攬貨網(wǎng)點(diǎn),并確定了三年建設(shè)規(guī)劃:利用客票代售點(diǎn)、中鐵快運(yùn)營業(yè)點(diǎn)等資源,在小商品集散地、批發(fā)市場(chǎng)、物流園區(qū)、貨物配送中心及工業(yè)園區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等地設(shè)立無軌攬貨點(diǎn)400個(gè),其中2015年計(jì)劃設(shè)立160個(gè)、2016年計(jì)劃設(shè)立140個(gè)、2017年計(jì)劃設(shè)立100個(gè),構(gòu)建覆蓋全局的方便快捷的接取送達(dá)網(wǎng)路,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格化營銷。截至6月6日,這個(gè)局共建設(shè)直營門店71個(gè)、聯(lián)營門店47個(gè)。


  為更好地對(duì)這些網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行管理,這個(gè)局推行一系列舉措:與中鐵快運(yùn)股份有限公司、中國國際旅行社及社會(huì)物流公司合作,采取合署辦公,統(tǒng)一對(duì)外攬貨;確定了門店標(biāo)識(shí)、揭掛內(nèi)容、對(duì)外著裝、服務(wù)內(nèi)容、作業(yè)流程、受理制票和工作制度等;修訂完善門店操作流程標(biāo)準(zhǔn),會(huì)同收入部門對(duì)門店收入結(jié)算、票據(jù)請(qǐng)領(lǐng)、資金保管等事項(xiàng)編制相關(guān)范本,便于工作人員實(shí)際操作。


  不僅如此,這個(gè)局還組織站段對(duì)區(qū)域配送20公里輻射區(qū)域進(jìn)行業(yè)務(wù)劃分調(diào)研,以接取送達(dá)作業(yè)站為中心,搜索確定配送電子圍欄信息數(shù)據(jù);按照 “兩個(gè)不低于”要求,制訂全局零散貨物快運(yùn)接取送達(dá)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案,組織站段對(duì)公路價(jià)格進(jìn)行監(jiān)測(cè)、采集,提出建議方案,確保零散貨物快運(yùn)兩端費(fèi)用更加貼近市場(chǎng)。