連日來，廣州鐵路 （集團）公司加強跨瓊州海峽運行的粵海鐵路渡輪安全管理工作，確保安全萬無一失。

　　目前，廣鐵集團共有4艘鐵路渡輪，負(fù)責(zé)將列車從雷州半島運到海南島。6月3日，該集團組織召開專題會議，啟動了為期1個月的輪渡系統(tǒng)專項安全檢查活動，對船舶安全管理體系內(nèi)容重新進行檢查、修訂和完善。

　　針對惡劣天氣等行船安全隱患，這個集團組織專業(yè)力量，對鐵路渡輪的操縱系統(tǒng)、減搖抗橫傾系統(tǒng)、壓載系統(tǒng)及消防、救生、通信等設(shè)備進行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，嚴(yán)格實行閉環(huán)整改管理。

　　廣鐵集團進一步完善行船安全卡控制度，重點加強港口作業(yè)、船舶航行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全措施落實情況的檢查，嚴(yán)格落實船舶日常值班和巡邏制度，明確船舶駕駛員、水手在航行中至少巡邏1次，遇惡劣天氣時需增加巡艙次數(shù)。

　　同時，該集團加強與氣象、海事、水文等部門的溝通協(xié)作，強化預(yù)報預(yù)警，密切關(guān)注暴雨、臺風(fēng)等極端天氣，多渠道獲取災(zāi)害性天氣預(yù)警信息，提前做好避災(zāi)工作；組織進行船舶13種場景的應(yīng)急演練，做好應(yīng)急物資、裝備和人員準(zhǔn)備，確保突發(fā)情況下最大限度減少損失和影響。