中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 鐵路局 > 內(nèi)容

北京鐵路局盤活資源提高經(jīng)營質(zhì)量

2015-06-12 來源:人民鐵道報(bào) 作者:和平
本文摘要:連日來,北京鐵路局認(rèn)真貫徹落實(shí)中國鐵路總公司資產(chǎn)經(jīng)營開發(fā)工作會(huì)議精神,做好計(jì)劃,進(jìn)一步盤活全局資產(chǎn)資源,提升經(jīng)營效益和市場競爭力。


  連日來,北京鐵路局認(rèn)真貫徹落實(shí)中國鐵路總公司資產(chǎn)經(jīng)營開發(fā)工作會(huì)議精神,計(jì)劃通過構(gòu)建綜合物流服務(wù)、綜合商旅服務(wù)、綜合資源開發(fā)、地產(chǎn)置業(yè)開發(fā)、建筑施工業(yè)務(wù)、加工制造及代理業(yè)務(wù)、資本運(yùn)營七大體系,進(jìn)一步盤活全局資產(chǎn)資源,提升經(jīng)營效益和市場競爭力。


  北京局將研究制訂現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和年度計(jì)劃,努力構(gòu)建以貨運(yùn)為核心的綜合物流服務(wù)體系。他們將以95306網(wǎng)站為核心建設(shè)鐵路綜合物流智能服務(wù)平臺(tái),提供全程物流解決方案;根據(jù)地方政府規(guī)劃和自身發(fā)展實(shí)際,統(tǒng)籌規(guī)劃物流基地、專用線、裝車點(diǎn)以及大型物流園區(qū)建設(shè);根據(jù)市場需求,設(shè)計(jì)跨局班列、循環(huán)班列、快運(yùn)班列等物流產(chǎn)品,提高貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)經(jīng)營質(zhì)量和效益。


  北京局積極構(gòu)建以客運(yùn)為核心的綜合商旅服務(wù)體系。他們將充分利用既有線路、設(shè)備資源,借鑒津薊鐵路市郊列車開行經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)與地方政府溝通協(xié)調(diào),做好其他市郊列車開行工作;整合利用社會(huì)資源,以12306網(wǎng)站售票功能為基礎(chǔ),以鐵路局站車商業(yè)服務(wù)、旅游、酒店、汽車租賃企業(yè)為基本資源供應(yīng)商,搭建旅行電子商務(wù)平臺(tái),為旅客提供訂票、租車、快遞、住宿、餐飲、旅游、購物等一站式服務(wù)。


  此外,北京局將構(gòu)建以新建鐵路為核心的綜合資源開發(fā)體系,對(duì)新建鐵路沿線重點(diǎn)企業(yè)、知名產(chǎn)品、礦產(chǎn)、旅游等經(jīng)營資源進(jìn)行梳理;構(gòu)建以既有土地房產(chǎn)資源為核心的地產(chǎn)置業(yè)開發(fā)體系,對(duì)既有鐵路站場地區(qū)進(jìn)行綜合開發(fā);構(gòu)建以鐵道及涉鐵 (市政)工程為核心的建筑施工業(yè)務(wù)體系,研究建立涉鐵工程 “前店后廠”經(jīng)營模式,推動(dòng)建筑施工企業(yè)與工電系統(tǒng)其他業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展;構(gòu)建以鐵路物資供應(yīng)為核心的加工制造及代理業(yè)務(wù)體系,培育具有市場競爭力的工業(yè)企業(yè)和產(chǎn)品;以鐵路綜合優(yōu)勢(shì)為核心開展資本運(yùn)營,探索投資電子商務(wù)、新能源、養(yǎng)老服務(wù)等新興領(lǐng)域。

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

北京鐵路局盤活資源提高經(jīng)營質(zhì)量

人民鐵道報(bào)


  連日來,北京鐵路局認(rèn)真貫徹落實(shí)中國鐵路總公司資產(chǎn)經(jīng)營開發(fā)工作會(huì)議精神,計(jì)劃通過構(gòu)建綜合物流服務(wù)、綜合商旅服務(wù)、綜合資源開發(fā)、地產(chǎn)置業(yè)開發(fā)、建筑施工業(yè)務(wù)、加工制造及代理業(yè)務(wù)、資本運(yùn)營七大體系,進(jìn)一步盤活全局資產(chǎn)資源,提升經(jīng)營效益和市場競爭力。


  北京局將研究制訂現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和年度計(jì)劃,努力構(gòu)建以貨運(yùn)為核心的綜合物流服務(wù)體系。他們將以95306網(wǎng)站為核心建設(shè)鐵路綜合物流智能服務(wù)平臺(tái),提供全程物流解決方案;根據(jù)地方政府規(guī)劃和自身發(fā)展實(shí)際,統(tǒng)籌規(guī)劃物流基地、專用線、裝車點(diǎn)以及大型物流園區(qū)建設(shè);根據(jù)市場需求,設(shè)計(jì)跨局班列、循環(huán)班列、快運(yùn)班列等物流產(chǎn)品,提高貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)經(jīng)營質(zhì)量和效益。


  北京局積極構(gòu)建以客運(yùn)為核心的綜合商旅服務(wù)體系。他們將充分利用既有線路、設(shè)備資源,借鑒津薊鐵路市郊列車開行經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)與地方政府溝通協(xié)調(diào),做好其他市郊列車開行工作;整合利用社會(huì)資源,以12306網(wǎng)站售票功能為基礎(chǔ),以鐵路局站車商業(yè)服務(wù)、旅游、酒店、汽車租賃企業(yè)為基本資源供應(yīng)商,搭建旅行電子商務(wù)平臺(tái),為旅客提供訂票、租車、快遞、住宿、餐飲、旅游、購物等一站式服務(wù)。


  此外,北京局將構(gòu)建以新建鐵路為核心的綜合資源開發(fā)體系,對(duì)新建鐵路沿線重點(diǎn)企業(yè)、知名產(chǎn)品、礦產(chǎn)、旅游等經(jīng)營資源進(jìn)行梳理;構(gòu)建以既有土地房產(chǎn)資源為核心的地產(chǎn)置業(yè)開發(fā)體系,對(duì)既有鐵路站場地區(qū)進(jìn)行綜合開發(fā);構(gòu)建以鐵道及涉鐵 (市政)工程為核心的建筑施工業(yè)務(wù)體系,研究建立涉鐵工程 “前店后廠”經(jīng)營模式,推動(dòng)建筑施工企業(yè)與工電系統(tǒng)其他業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展;構(gòu)建以鐵路物資供應(yīng)為核心的加工制造及代理業(yè)務(wù)體系,培育具有市場競爭力的工業(yè)企業(yè)和產(chǎn)品;以鐵路綜合優(yōu)勢(shì)為核心開展資本運(yùn)營,探索投資電子商務(wù)、新能源、養(yǎng)老服務(wù)等新興領(lǐng)域。