7月1日，首列滿載汽車配件、電子產(chǎn)品、輪胎、潤滑油、食品等100標箱貨物的 “青島號”中亞班列，從位于青島膠州的中鐵聯(lián)集青島集裝箱中心站開出，運往中亞的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國家。

　　據(jù)介紹， “青島號”中亞班列擬運行2條路線：通過阿拉山口進入哈薩克斯坦的阿拉木圖、吉爾吉斯斯坦的比什凱克；通過霍爾果斯進入烏茲別克斯坦的撒馬爾罕、塔什干及土庫曼斯坦的阿什哈巴德。

　　此趟班列的國內(nèi)運行時間限定在5天之內(nèi)，全列暫定編組貨車40輛。在班次計劃上，濟南鐵路局2015年計劃青島至阿拉山口、霍爾果斯2條線路隔日開行，預(yù)計下半年合計開行180列班列。2016年，2條線路將每日開行，實現(xiàn)班列常態(tài)化運行，全年預(yù)計開行720列。

　　該班列的開行可將青島至歐盟國家及俄羅斯的物流時間壓縮到12天至18天，切實提高國際物流的時效性、穩(wěn)定性，有力促進雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展。

　　“青島號”中亞班列的開行，將進一步暢通我國東部沿海地區(qū)與中亞地區(qū)的貿(mào)易通道，凸顯青島在絲綢之路經(jīng)濟帶中互聯(lián)互通的樞紐地位；將搭建起一條全新高效的國際物流大通道，有助于吸引美國、澳大利亞、新西蘭等國的冷凍貨物向青島集聚，形成亞洲冷鏈物流中心；同時，將有效串聯(lián)起日韓、東盟、中亞、歐洲4個經(jīng)濟圈，加快形成陸海統(tǒng)籌、東中西互聯(lián)互通互濟的新格局。