近期，南寧鐵路局靈活運用貨運價格政策，通過開展“一口價”項目、議價項目營銷，努力增運增收。

　　這個局充分利用價格優(yōu)惠政策，對市場培育期的潛在客戶開展 “一口價”項目營銷，以價格杠桿作用增強鐵路的市場競爭力，使貨源逐步從其他運輸方式回歸鐵路運輸，實現(xiàn)了增運增收。

　　今年以來，中國鐵路總公司批復“一口價”項目6項，南寧局批復 “一口價”項目50項。這個局累計發(fā)運貨物31003車、132.5萬噸，完成運輸收入3.03億元。他們根據(jù)貨源去向需求情況，靈活區(qū)別調(diào)整運價，吸引貨源；對集裝箱貨源實行 “一口價”營銷，并重點對涉及水鐵聯(lián)運的集裝箱貨源開展“一口價”引流。

　　這個局采取議價模式，對重點營銷攻關的貨源實行議價項目管理，吸引貨源回流。這個局批復議價項目2665項，主要包含食糖、藥材、食用植物油、紙制品等品類，累計發(fā)運貨物36.8萬噸，完成運輸收入7634.5萬元。針對食糖這一廣西特色貨源，這個局通過多種方式增強運輸競爭力，吸引更多食糖回歸鐵路運輸，共批復食糖議價項目954項，發(fā)運食糖14.5萬噸，完成運輸收入2588.1萬元。

　　這個局加強價格項目管理，根據(jù)市場貨源特點，以增運增收為原則，對各單位提報的 “一口價”項目、議價項目進行科學審批、嚴格管理。

　　各單位通過加強項目市場調(diào)查，制訂緊貼市場的項目方案；嚴格項目審核把關，對上報項目的議定價格進行逐條梳理和成本核算；嚴格考核方案，保證在運量增長的基礎上給予價格優(yōu)惠；加強項目追蹤，緊盯已審批實施的下浮項目執(zhí)行情況，實現(xiàn)增運增收目標。