進(jìn)入暑期，北京鐵路局抓住暑運(yùn) “黃金季”，合理安排運(yùn)力，強(qiáng)化客運(yùn)營銷，加強(qiáng)售票組織，客運(yùn)收入較大幅度增長。截至目前，該局暑運(yùn)旅客發(fā)送量同比增長4.6%，客票收入同比增長11.1%，單日旅客發(fā)送量、客票收入等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高，實現(xiàn)了 “黃金季”收獲豐盈。

　　每年暑期，京津冀地區(qū)旅客熱衷于選擇避暑勝地或旅游城市出行，大批學(xué)生放假乘車往返。7月以來，北京局合理安排運(yùn)力，組織加開哈爾濱、沈陽北、赤峰、大連、上海虹橋、武漢、西安等重點方向11對中長途旅客列車以及北戴河、秦皇島、唐山北、燕郊、薊縣、邯鄲等方向15對短途旅客列車。該局客運(yùn)部門加強(qiáng)和車輛部門溝通，靈活運(yùn)用有限的車輛資源，保證北戴河、武漢等重點方向運(yùn)能充足。由于客運(yùn)組織得力，該局暑運(yùn)單日旅客發(fā)送量連續(xù)26天超過90萬人，7月18日旅客發(fā)送量達(dá)98.48萬人，創(chuàng)暑運(yùn)單日旅客發(fā)送量歷史新高。

　　今年暑運(yùn)，北京局加強(qiáng)高鐵動臥列車客票營銷，實現(xiàn)了北京西至廣州南、深圳北方向高鐵動臥全程平均上座率111.1%。特別是石家莊站、北京西站等站積極向各地政府、機(jī)關(guān)團(tuán)體、企事業(yè)單位宣傳推介高鐵動臥，組織知名旅行社召開營銷推介會，在當(dāng)?shù)乩瓌痈哞F動臥乘車需求。為進(jìn)一步方便廣大旅客乘高鐵動臥出行，北京局在原有開行6對京廣、京深高鐵動臥的基礎(chǔ)上，7月3日至8月30日逢每周五、六、日、一，增開北京西至廣州南D925次旅客列車。針對周末高鐵動臥需求增加的情況，該局客運(yùn)處還及時調(diào)整票額分配滿足客流需要，積極支持車站及旅行社辦理團(tuán)體票，為旅客出行提供方便。

　　7月1日調(diào)圖后，北京局客運(yùn)系統(tǒng)干部職工積極開展新增福州、廈門、貴陽、沈陽等方向旅客列車的客票營銷，通過動態(tài)跟蹤分析不斷掌握新圖旅客列車客流特點，充分吸引沿途旅客乘車，并對G27次、G217次、G219次、G321次、G401次、G81次列車進(jìn)行組織策略調(diào)整，很好地滿足了中長途客流需求，提升了新增旅客列車客座率及客收率水平。據(jù)統(tǒng)計，17對新增旅客列車開行首月平均上座率達(dá)111.9%。

　　北京局客運(yùn)部門還通過開行旅游列車、推行動車組列車餐飲保潔一體化管理等措施，實現(xiàn)客運(yùn)增收節(jié)支創(chuàng)效。暑運(yùn)期間，中國鐵道旅行社連續(xù)開行“東北深呼吸看森林” “西北上高原草原行”等多趟消夏旅游專列，受到旅客青睞。該局還推行動車組列車餐飲保潔一體化管理，并組織北京京鐵列車服務(wù)公司、天津客運(yùn)段、石家莊客運(yùn)段對動車組列車銷售商品進(jìn)行優(yōu)化，全力組織客運(yùn)系統(tǒng)多元化經(jīng)營創(chuàng)效。

　　目前，北京局正在研究新生入學(xué)、老生返校客流高峰期間客車開行方案，及時采取加開旅客列車、加掛擴(kuò)編、動車組重聯(lián)等措施，積極吸引客流，充分挖掘客運(yùn)潛力，努力實現(xiàn)暑運(yùn) “黃金季”客運(yùn)增收創(chuàng)效。