哈爾濱鐵路局開(kāi)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”零散貨物列車(chē)

　　8月26日8時(shí)30分，從牡丹江站駛出的X415次零散貨物列車(chē)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)東方紅站。8月18日夕發(fā)朝至的 “點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”零散貨物列車(chē)開(kāi)行后，極大地吸引了管內(nèi)貨源。目前，哈爾濱鐵路局已通過(guò)該列車(chē)發(fā)送零散貨物50車(chē)、333噸，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)收入2.18萬(wàn)元。

　　X415次零散貨物列車(chē)的穩(wěn)定貨源主要來(lái)自 “麗江” “站前” “好運(yùn)通”“悅達(dá)”等9家物流公司，他們長(zhǎng)期在鐵路發(fā)運(yùn)時(shí)限要求較低的貨物。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，哈爾濱局貨運(yùn)部門(mén)發(fā)現(xiàn)，由于鐵路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)時(shí)間不確定，這些物流公司不得不將運(yùn)輸時(shí)限要求較高的貨物交付公路運(yùn)輸。該局貨運(yùn)部門(mén)、牡丹江站多次與物流公司座談，共同研究零散貨物運(yùn)輸方案。最后，他們決定在牡丹江站、林口站、東方紅站間開(kāi)行X415次零散貨物列車(chē)。

　　這趟列車(chē)采取 “點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”發(fā)運(yùn)方式，即到站固定、時(shí)間固定。為確保真正實(shí)現(xiàn) “點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”，牡丹江站調(diào)度車(chē)間嚴(yán)格掌握哈爾濱局日班計(jì)劃，將X415次零散貨物列車(chē)開(kāi)行情況提前5小時(shí)報(bào)給貨運(yùn)車(chē)間和物流服務(wù)部，運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間也及時(shí)做好取送車(chē)編組作業(yè)。該趟列車(chē)在牡丹江站進(jìn)行列檢始發(fā)作業(yè)外后，途中其他站不作業(yè)，并保證運(yùn)行時(shí)速80公里，到站后由本務(wù)機(jī)推到貨位。