南寧鐵路局推行機車修程修制改革降成本

 

　　南寧局積極推進機車修程修制改革，打開了降低成本的 “突破口”。他們根據(jù)全局機車運用條件和檢修質(zhì)量水平，通過充分調(diào)研分析，在保證機車運用安全、質(zhì)量可靠的前提下修改直流機車段修周期，將直流機車檢修走行公里延長10%；全面推進和諧型機車修程修制改革，將原來按機車運用時間的修程改為以機車走行公里劃分的修程。這兩項修程修制改革實施后，這個局今年上半年機車維修費節(jié)支816萬元。

 

　　這個局結(jié)合修程修制改革，努力減少配件檢修費用。他們通過認真分析配件委外修項目的投入產(chǎn)出，嚴控委外修配件種類，提高機車配件自修能力，今年上半年減少配件委外修29類，節(jié)省支出235萬元；堅持內(nèi)部挖潛，積極開展機車配件修舊利廢，今年上半年減少配件新品更新支出255萬元。

 

　　這個局緊盯機車大中修項目，精打細算巧安排，減少機車大中修臺數(shù)。他們認真測算每臺機車的走行公里數(shù)，按照檢修周期規(guī)定上限公里送修機車，力求做到1公里都不浪費。今年以來，他們減少機車大中修預算費用4000多萬元；通過工藝流程再造，提升機車檢修能力和機車自主中修能力，機車委外修節(jié)支400多萬元。