南寧局轄區(qū)內(nèi)有珠江、西江兩大水系，有湛江、北部灣兩大沿海港口群和貴港、南寧、梧州等內(nèi)河港口，還有憑祥口岸站，發(fā)展集裝箱水鐵聯(lián)運(yùn)、國(guó)際聯(lián)運(yùn)具有獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

 

　　這個(gè)局立足區(qū)位優(yōu)勢(shì)，充分利用鐵路集裝箱運(yùn)輸新政策，加大路、港、企三方合作力度，積極開拓集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)。他們通過市場(chǎng)調(diào)研、召開客戶座談會(huì)等形式，及時(shí)掌握集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)情況，采取項(xiàng)目化營(yíng)銷措施，確保既有集裝箱項(xiàng)目穩(wěn)定運(yùn)作、穩(wěn)定增長(zhǎng)，積極推進(jìn)落實(shí)擬實(shí)施項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了集裝箱運(yùn)輸上量。

 

　　南寧局強(qiáng)化鐵水聯(lián)運(yùn)合作，與航運(yùn)、船代區(qū)域公司和港口建立日常協(xié)調(diào)機(jī)制和定期例會(huì)制度，不斷完善鐵水聯(lián)運(yùn)信息共享機(jī)制，保障集裝箱聯(lián)運(yùn)無縫對(duì)接；加強(qiáng)與港口聯(lián)動(dòng)營(yíng)銷，共同給予客戶價(jià)格優(yōu)惠，吸引周邊貨源選擇鐵路運(yùn)輸；加強(qiáng)運(yùn)量穩(wěn)定、貨源充足方向自備箱運(yùn)輸組織，縮短自備箱壓港時(shí)間，提高自備箱周轉(zhuǎn)率，吸引自備箱上線。

 

　　這個(gè)局大力開拓集裝箱項(xiàng)目，擴(kuò)大既有項(xiàng)目運(yùn)量，促進(jìn)擬實(shí)施項(xiàng)目落成。目前，南昆貨運(yùn)中心氧化鋁入箱比例持續(xù)增加，廣西沿海港口集裝箱硫磷對(duì)流運(yùn)輸穩(wěn)定增長(zhǎng)，鐘山至梧州石粉集裝箱班列運(yùn)輸項(xiàng)目順利實(shí)施。