中歐（長春—德國）國際鐵路貨運(yùn)班列開通

　　8月31日，中歐（長春－德國）國際鐵路貨運(yùn)（簡稱“長滿歐”）西向班列正式通車。省長蔣超良出席通車儀式。

　　“長滿歐”線路以長春為起點(diǎn)，經(jīng)滿洲里口岸出境，途經(jīng)俄羅斯西伯利亞、白俄羅斯布列斯特、波蘭華沙，終點(diǎn)到德國施瓦茨海德，全程約9800公里，單程運(yùn)行14天左右，成為我國內(nèi)陸地區(qū)直達(dá)歐洲的陸上通道新線路，而且轉(zhuǎn)關(guān)次數(shù)最少，營運(yùn)里程最短，成本優(yōu)勢明顯。兩天前，“長滿歐”國際鐵路貨運(yùn)東向班列從德國施瓦茨海德向長春駛來，今天“長滿歐”國際鐵路貨運(yùn)西向班列從長春出發(fā)，駛往德國施瓦茨海德，標(biāo)志著“長滿歐”國際鐵路貨運(yùn)班列正式實(shí)現(xiàn)東西對開、雙向運(yùn)營。以今天發(fā)車啟動儀式為起始，一條縱貫歐亞的黃金運(yùn)輸帶、連接吉林省和歐洲的經(jīng)濟(jì)大通道已經(jīng)全面形成，有利于帶動?xùn)|北三省、內(nèi)蒙古、環(huán)渤海地區(qū)物流業(yè)發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推進(jìn)企業(yè)“走出去”，擴(kuò)大國際產(chǎn)能合作，對推動長吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)建設(shè)、吉林老工業(yè)基地全面振興、融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略具有重大意義。

　　省委常委、長春市委書記高廣濱，長春市長姜治瑩，省政府秘書長李福春，沈陽鐵路局負(fù)責(zé)人，中省直、長春市有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志，部分央企、地方重點(diǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人參加了通車儀式。