南昌局在確保試驗(yàn)安全的前提下，不斷優(yōu)化試驗(yàn)組織。他們嚴(yán)格按照聯(lián)調(diào)聯(lián)試及動態(tài)檢測試驗(yàn)配合方案合理安排每日試驗(yàn)計(jì)劃，抓好試驗(yàn)列車運(yùn)行、接發(fā)和調(diào)車工作，確保運(yùn)輸組織周密有序；明確每日試驗(yàn)組織的基本程序，采用綜合檢測車逐級提速聯(lián)調(diào)聯(lián)試的方式，對線路設(shè)備進(jìn)行綜合測試。為保證試驗(yàn)期間調(diào)度指揮的統(tǒng)一性、提高試驗(yàn)指揮效率，這個(gè)局調(diào)度所指派1名調(diào)度指揮人員進(jìn)駐試驗(yàn)基地調(diào)度行車監(jiān)控辦公室，運(yùn)輸處、調(diào)度所各指派1名施工管理技術(shù)人員進(jìn)駐試驗(yàn)基地施工協(xié)調(diào)辦公室，做好試驗(yàn)期間的施工協(xié)調(diào)工作。

 

　　這個(gè)局還努力抓好聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作責(zé)任的落實(shí)。他們在列車開行前，逐級報(bào)告現(xiàn)場撤離情況，嚴(yán)防施工車輛、機(jī)具、路料、行車設(shè)備、人員侵限；組織人員對全線封閉柵欄、防護(hù)樁、上跨公路橋防拋網(wǎng)進(jìn)行全面檢查，提前深入沿線市縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊、學(xué)校進(jìn)行路外安全宣傳；在試驗(yàn)區(qū)段安裝防護(hù)柵欄，聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間實(shí)行全封閉管理，并配足安全防護(hù)人員。

 

　　據(jù)了解，贛瑞龍鐵路是國家鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是江西、福建兩省對外通道的主干線之一，位于江西省東南部、福建省西南部。線路西起江西省贛州市，與京九鐵路銜接；東至福建省龍巖市，與龍廈、漳龍鐵路接軌。