中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 鐵路局 > 內容

北京鐵路局創(chuàng)造京廣干線I級施工新紀錄

2015-10-16 來源:人民鐵道報 作者:和平
本文摘要:10月13日7時10分,51255次列車安全駛過京廣鐵路徐水站下行剛鋪設的42號道岔,標志著北京鐵路局比計劃540分鐘 “天窗”時間提前50分鐘完成施工任務。
 
  10月13日7時10分,51255次列車安全駛過京廣鐵路徐水站下行剛鋪設的42號道岔,標志著北京鐵路局比計劃540分鐘 “天窗”時間提前50分鐘完成施工任務,創(chuàng)造了在京廣鐵路干線進行I級施工的新紀錄。
 
  據(jù)了解,這次施工是在建津保鐵路與既有京廣鐵路連通的關鍵性工程。津保鐵路引入京廣鐵路徐水站,需要在上下行線分別插入2組重247噸、長157.2米的42號道岔,共設9個牽引點,鋪設砼軌枕302根,在北京局施工史上尚屬首次。
 
  該局相關業(yè)務部門會同津保鐵路有限責任公司在深入調研的基礎上,制訂施工及運輸調整方案,發(fā)布相關調度命令21條,實行現(xiàn)場組織協(xié)調全過程盯控,確保了施工安全有序進行。
 
  10月12日23時,北京局組織豐臺工務段等站段和相關工程單位1500人開始施工。他們首次采用42號道岔整組預鋪移設法,克服了預鋪精度要求高、施工難度大等困難。當天,北京局還同時成功組織完成了京廣鐵路保定站改造I級施工,為保定站改造工程順利完工創(chuàng)造了條件。

相關文章

專  題
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

北京鐵路局創(chuàng)造京廣干線I級施工新紀錄

人民鐵道報

 
  10月13日7時10分,51255次列車安全駛過京廣鐵路徐水站下行剛鋪設的42號道岔,標志著北京鐵路局比計劃540分鐘 “天窗”時間提前50分鐘完成施工任務,創(chuàng)造了在京廣鐵路干線進行I級施工的新紀錄。
 
  據(jù)了解,這次施工是在建津保鐵路與既有京廣鐵路連通的關鍵性工程。津保鐵路引入京廣鐵路徐水站,需要在上下行線分別插入2組重247噸、長157.2米的42號道岔,共設9個牽引點,鋪設砼軌枕302根,在北京局施工史上尚屬首次。
 
  該局相關業(yè)務部門會同津保鐵路有限責任公司在深入調研的基礎上,制訂施工及運輸調整方案,發(fā)布相關調度命令21條,實行現(xiàn)場組織協(xié)調全過程盯控,確保了施工安全有序進行。
 
  10月12日23時,北京局組織豐臺工務段等站段和相關工程單位1500人開始施工。他們首次采用42號道岔整組預鋪移設法,克服了預鋪精度要求高、施工難度大等困難。當天,北京局還同時成功組織完成了京廣鐵路保定站改造I級施工,為保定站改造工程順利完工創(chuàng)造了條件。