廣鐵集團(tuán)主動與大客戶溝通，簽訂路企雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議，對運(yùn)力保障、運(yùn)價優(yōu)惠、運(yùn)輸總量等方面做出明確承諾，并量化考核違約責(zé)任。今年以來，該集團(tuán)與5家企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，累計(jì)協(xié)議運(yùn)量2335萬噸，較去年增加299萬噸。

 

　　該集團(tuán)與港口等聯(lián)運(yùn)企業(yè)積極開展聯(lián)合營銷，開發(fā)新增貨源項(xiàng)目。鐵路方對符合政策要求的項(xiàng)目實(shí)行 “一口價”，并對運(yùn)力和運(yùn)輸時效予以明確承諾；港口方在作業(yè)包干費(fèi)、裝卸費(fèi)等方面予以優(yōu)惠。通過聯(lián)合營銷，該集團(tuán)成功開發(fā)了7個增量項(xiàng)目。

 

　　同時，廣鐵集團(tuán)積極推行鋼材銷售“庫前移”工作，在懷化西貨場試點(diǎn)建設(shè)專業(yè)綜合性鋼材市場，配套建設(shè)智能倉管信息系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、鋼材市場綜合信息平臺，將懷化西貨場打造成湘西地區(qū)最大的鋼材銷售市場之一。他們免費(fèi)提供惠州、茂名東等貨場給韶關(guān)鋼鐵集團(tuán)有限公司堆放鋼材，并在黑石鋪建成漣源鋼鐵集團(tuán)有限公司在長沙地區(qū)的倉儲、銷售、配送中心，成功將原來通過公路運(yùn)輸發(fā)往該地區(qū)的鋼材轉(zhuǎn)至鐵路運(yùn)輸。

 

　　該集團(tuán)還突破與企業(yè)之間的管理壁壘，加強(qiáng)與廣州港集團(tuán)有限公司的溝通交流，共同提升鐵路運(yùn)輸能力。他們幫助廣州港集團(tuán)在新港和新沙碼頭新裝軌道衡、新建裝卡樓，使日裝車能力提升1倍以上。雙方共同研發(fā)路港統(tǒng)一生產(chǎn)指揮信息平臺，鐵路調(diào)度、車站和港口均可通過平臺實(shí)時共享港口存貨、到港貨物船期、車輛動態(tài)、股道運(yùn)用及裝卸車進(jìn)度等生產(chǎn)信息，實(shí)現(xiàn)了港口生產(chǎn)組織和鐵路運(yùn)輸組織一體化，大幅提升了運(yùn)輸組織效率和裝車能力。