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廣鐵集團(tuán)規(guī)范普速防護(hù)柵欄管理

2015-11-13 來源:人民鐵道報(bào) 作者:朱進(jìn)軍
本文摘要:11月8日,廣州鐵路 (集團(tuán))公司頒布實(shí)施 《普速鐵路防護(hù)柵欄管理辦法》,進(jìn)一步規(guī)范普速鐵路防護(hù)柵欄管理。

  11月8日,廣州鐵路 (集團(tuán))公司頒布實(shí)施 《普速鐵路防護(hù)柵欄管理辦法》,進(jìn)一步規(guī)范普速鐵路防護(hù)柵欄管理,要求新建普速鐵路柵欄安設(shè)必須與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收、同步投入使用,確保既有鐵路行車和人身安全。
 
  該集團(tuán)將防護(hù)柵欄納入鐵路行車設(shè)備管理,堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工協(xié)作、專業(yè)管理、全方位監(jiān)督檢查的原則,重點(diǎn)做好編制新建、更新改造和修理計(jì)劃,指導(dǎo)日常安全管理工作,督促問題整改,收集各類防護(hù)柵欄安全管理信息并通報(bào)考核。
 
  對(duì)管內(nèi)時(shí)速大于120公里的既有普速線設(shè)置防護(hù)柵欄,在城郊結(jié)合部、人畜密集、治安情況復(fù)雜及鐵路交通事故多發(fā)地段的時(shí)速低于120公里既有線路,全面設(shè)置防護(hù)柵欄進(jìn)行封閉。設(shè)置防護(hù)柵欄時(shí),他們做到 “嚴(yán)、直、齊、美”,遇到建筑物、鐵路設(shè)備等,根據(jù)實(shí)際情況盡可能將鐵路各類設(shè)備設(shè)施圈入柵欄以內(nèi)。
 
  他們建立防護(hù)柵欄日常巡查和定期檢查的制度,采用徒步檢查與添乘檢查相結(jié)合的方式,每周對(duì)管轄范圍內(nèi)防護(hù)柵欄全面檢查1次,每年秋 (春)季對(duì)防護(hù)柵欄進(jìn)行一次全面狀態(tài)評(píng)定。

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廣鐵集團(tuán)規(guī)范普速防護(hù)柵欄管理

人民鐵道報(bào)


  11月8日,廣州鐵路 (集團(tuán))公司頒布實(shí)施 《普速鐵路防護(hù)柵欄管理辦法》,進(jìn)一步規(guī)范普速鐵路防護(hù)柵欄管理,要求新建普速鐵路柵欄安設(shè)必須與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收、同步投入使用,確保既有鐵路行車和人身安全。

 
  該集團(tuán)將防護(hù)柵欄納入鐵路行車設(shè)備管理,堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工協(xié)作、專業(yè)管理、全方位監(jiān)督檢查的原則,重點(diǎn)做好編制新建、更新改造和修理計(jì)劃,指導(dǎo)日常安全管理工作,督促問題整改,收集各類防護(hù)柵欄安全管理信息并通報(bào)考核。
 
  對(duì)管內(nèi)時(shí)速大于120公里的既有普速線設(shè)置防護(hù)柵欄,在城郊結(jié)合部、人畜密集、治安情況復(fù)雜及鐵路交通事故多發(fā)地段的時(shí)速低于120公里既有線路,全面設(shè)置防護(hù)柵欄進(jìn)行封閉。設(shè)置防護(hù)柵欄時(shí),他們做到 “嚴(yán)、直、齊、美”,遇到建筑物、鐵路設(shè)備等,根據(jù)實(shí)際情況盡可能將鐵路各類設(shè)備設(shè)施圈入柵欄以內(nèi)。
 
  他們建立防護(hù)柵欄日常巡查和定期檢查的制度,采用徒步檢查與添乘檢查相結(jié)合的方式,每周對(duì)管轄范圍內(nèi)防護(hù)柵欄全面檢查1次,每年秋 (春)季對(duì)防護(hù)柵欄進(jìn)行一次全面狀態(tài)評(píng)定。