鐵總已啟動(dòng)吉永泉鐵路項(xiàng)目前期工作

　　日前，中國鐵路總公司計(jì)統(tǒng)部在泉州組織召開吉永泉鐵路內(nèi)部預(yù)可研審查會，會上就該項(xiàng)目線路走向等問題進(jìn)行了研討，并表示力爭該項(xiàng)目于今年年底前開工建設(shè)。

　　據(jù)介紹，吉永泉鐵路定位為一條以貨運(yùn)為主、客貨兼顧鐵路干線，為國鐵Ⅰ級鐵路，時(shí)速160km/h，全線正線里程數(shù)約601.57公里，其中贛州境內(nèi)約121.4公里，全線總投資約515億元，江西境內(nèi)投資約140億元。1月15日至17日，中國鐵路總公司攜設(shè)計(jì)單位中鐵第二設(shè)計(jì)院赴江西、福建兩省進(jìn)行實(shí)地踏勘，并于17日在福建泉州召開該項(xiàng)目預(yù)可研審查會，會上就該項(xiàng)目線路走向等問題進(jìn)行了研討，并表示力爭該項(xiàng)目于今年年底前開工建設(shè)。

　　吉永泉鐵路是開發(fā)沿線資源、服務(wù)革命老區(qū)的重要鐵路干線，是打通泉州港、廈門港通往內(nèi)陸鐵路貨運(yùn)的重要方式，對促進(jìn)贛南等原中央蘇區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。吉永泉鐵路站點(diǎn)的布局將為區(qū)域集聚項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，結(jié)束寧都、石城縣沒有鐵路的歷史。