云南玉磨鐵路年內(nèi)全線開建

　　8月31日，中老國(guó)際鐵路通道重要組成部分玉（溪）磨（憨）鐵路先期開工段開工建設(shè)。

　　玉磨鐵路是云南省通往老撾、泰國(guó)的重要國(guó)際鐵路通道的連接線，是云南省“五網(wǎng)”建設(shè)的重大項(xiàng)目，是云南省融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略、推進(jìn)與周邊國(guó)家互聯(lián)互通的重大建設(shè)項(xiàng)目。北端與昆玉、玉蒙鐵路相接，向北通過昆玉鐵路進(jìn)入昆明樞紐與滬昆、云桂、成昆鐵路及規(guī)劃新建的成渝鐵路相連，向南通過中老鐵路經(jīng)瑯勃拉邦至萬象，繼續(xù)南下經(jīng)曼谷至新加坡。

　　玉磨鐵路建設(shè)工期6年，目前有兩處先期開工段，分別為：玉溪西站至南站與昆玉鐵路并行段，線路長(zhǎng)5.45公里；墨江縣境內(nèi)，包括安定隧道3號(hào)斜井工區(qū)起點(diǎn)，至隧道出口、墨江車站和王崗山隧道進(jìn)口至2號(hào)斜井工區(qū)終點(diǎn)，線路長(zhǎng)19.473公里。項(xiàng)目將于2015年內(nèi)全線開工建設(shè)，建成后，將與昆玉鐵路共同構(gòu)成中老國(guó)際鐵路通道，對(duì)進(jìn)一步完善云南鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)，帶動(dòng)沿線民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。