云南玉磨鐵路年內(nèi)全線開建
2015-09-01 來源:春城晚報(bào) 作者:李繼升 曹婕
8月31日,中老國(guó)際鐵路通道重要組成部分玉(溪)磨(憨)鐵路先期開工段開工建設(shè)。
玉磨鐵路是云南省通往老撾、泰國(guó)的重要國(guó)際鐵路通道的連接線,是云南省“五網(wǎng)”建設(shè)的重大項(xiàng)目,是云南省融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略、推進(jìn)與周邊國(guó)家互聯(lián)互通的重大建設(shè)項(xiàng)目。北端與昆玉、玉蒙鐵路相接,向北通過昆玉鐵路進(jìn)入昆明樞紐與滬昆、云桂、成昆鐵路及規(guī)劃新建的成渝鐵路相連,向南通過中老鐵路經(jīng)瑯勃拉邦至萬象,繼續(xù)南下經(jīng)曼谷至新加坡。
玉磨鐵路建設(shè)工期6年,目前有兩處先期開工段,分別為:玉溪西站至南站與昆玉鐵路并行段,線路長(zhǎng)5.45公里;墨江縣境內(nèi),包括安定隧道3號(hào)斜井工區(qū)起點(diǎn),至隧道出口、墨江車站和王崗山隧道進(jìn)口至2號(hào)斜井工區(qū)終點(diǎn),線路長(zhǎng)19.473公里。項(xiàng)目將于2015年內(nèi)全線開工建設(shè),建成后,將與昆玉鐵路共同構(gòu)成中老國(guó)際鐵路通道,對(duì)進(jìn)一步完善云南鐵路網(wǎng)布局,促進(jìn)中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè),帶動(dòng)沿線民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
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